理想汽車是純正的國產(chǎn)車，并非合資車。理想汽車作為中國本土汽車制造商，自 2015 年成立便扎根于國內(nèi)。在技術(shù)研發(fā)上走自主創(chuàng)新之路，針對中國市場需求投入大量精力，像智能座艙、電驅(qū)動系統(tǒng)等都有創(chuàng)新成果。增程式技術(shù)有效解決了消費者的續(xù)航焦慮，諸多方面都體現(xiàn)其立足本土、服務(wù)本土的特性，自然更傾向于是國產(chǎn)車 。

從品牌屬性來看，合資車通常是由國內(nèi)企業(yè)與國外品牌共同出資、共同經(jīng)營，技術(shù)和資源往往依賴外方。而理想汽車完全依靠自身團(tuán)隊進(jìn)行品牌塑造與發(fā)展規(guī)劃，沒有外資品牌的直接參與，品牌發(fā)展方向完全由國內(nèi)團(tuán)隊把控，這與合資車有著本質(zhì)區(qū)別。

在技術(shù)研發(fā)層面，合資車大多是引進(jìn)外方成熟技術(shù)，在國內(nèi)進(jìn)行本地化生產(chǎn)與改進(jìn)。理想汽車則大力投入自主研發(fā)，比如在自動駕駛領(lǐng)域不斷探索，其智能駕駛技術(shù)持續(xù)升級，無圖NOA技術(shù)極大提升了駕駛的便捷性與安全性。在智能座艙方面，功能設(shè)計得智能又人性化，充分貼合中國消費者對科技感和舒適性的追求。

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)上，理想汽車在國內(nèi)建立生產(chǎn)基地，實現(xiàn)了從零部件采購到整車組裝的完整本地化產(chǎn)業(yè)鏈。像理想L9等車型綜合續(xù)航超1300公里，依靠的800V高壓純電平臺以及和寧德時代合作提升的充電效率，都是自主研發(fā)與國內(nèi)供應(yīng)鏈緊密合作的成果，并非依賴外資技術(shù)支持。

總之，理想汽車從品牌創(chuàng)立、技術(shù)研發(fā)到生產(chǎn)制造，都深深扎根于中國本土。以自主創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，圍繞中國消費者需求打造產(chǎn)品，展現(xiàn)出國產(chǎn)車的鮮明特征，與合資車的模式大相徑庭，無疑是國產(chǎn)車陣營中的優(yōu)秀代表 。