增程式電動(dòng)汽車(chē)主要依靠電力驅(qū)動(dòng)，汽油等作為輔助能源。在增程式電動(dòng)汽車(chē)中，電機(jī)是驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛的直接動(dòng)力源。當(dāng)車(chē)輛內(nèi)置電池電量充足時(shí)，由電池供電給電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛；而當(dāng)電池電量不足時(shí)，增程式電動(dòng)汽車(chē)獨(dú)特的組件——增程器便會(huì)啟動(dòng)，增程器可為發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力來(lái)發(fā)電，產(chǎn)生的電能供給電機(jī)，從而驅(qū)動(dòng)車(chē)輛繼續(xù)行駛。

增程式電動(dòng)汽車(chē)的增程器，是保障其續(xù)航的關(guān)鍵所在。它就像是一位默默守護(hù)的“能源衛(wèi)士”，在電池電量告急時(shí)挺身而出。增程器的種類豐富多樣，可以是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以是天然氣、醇燃料、氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等。它發(fā)出的電力擁有兩種“使命”，既能夠傳送給電池儲(chǔ)存起來(lái)，以備后續(xù)使用；也能直接提供給電機(jī)，用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輪滾滾向前。

從整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，增程式電動(dòng)汽車(chē)采用的是串聯(lián)式插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。電動(dòng)機(jī)在其中占據(jù)著核心地位，始終作為驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的主力。內(nèi)燃機(jī)在這里并不直接參與驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，它的主要職責(zé)是發(fā)電，為電池和電動(dòng)機(jī)持續(xù)供電。這種巧妙的設(shè)計(jì)，讓增程式電動(dòng)汽車(chē)能夠有效解決純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短的難題，大大提升了人們出行的便利性。

增程式電動(dòng)汽車(chē)依靠電力驅(qū)動(dòng)為主，增程器輔助發(fā)電的獨(dú)特能源驅(qū)動(dòng)方式，既讓車(chē)輛擁有電動(dòng)車(chē)的駕駛質(zhì)感，又解決了人們的續(xù)航焦慮。這種創(chuàng)新的能源驅(qū)動(dòng)模式，為未來(lái)的出行帶來(lái)了更多可能，在汽車(chē)發(fā)展的長(zhǎng)河中，留下了濃墨重彩的一筆。