2020款比亞迪漢 EV 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于較為突出的水平。其四驅(qū)高性能版旗艦型百公里加速僅 3.9 秒，推背感強(qiáng)烈，多種駕駛模式能滿足不同需求，ECO 模式起步柔和且響應(yīng)不慢，SPORT 模式油門響應(yīng)敏捷。標(biāo)配車型功率 163 千瓦、222 馬力，對(duì)比同級(jí)別車型也不落下風(fēng)，高配車型更是可達(dá) 494 馬力，起步、提速以及高速超車都相當(dāng)輕松。

具體來看，這樣的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)場(chǎng)景之中。在城市道路的紅綠燈前，2020款比亞迪漢 EV憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力，往往能在綠燈亮起瞬間迅速啟動(dòng)，一馬當(dāng)先沖向前方，把不少同級(jí)別車型甩在身后。在高速超車時(shí)，它也展現(xiàn)出十足的底氣。只需輕輕踩下油門，動(dòng)力便源源不斷地輸出，干凈利落地完成超車動(dòng)作，整個(gè)過程平穩(wěn)且迅速，為駕駛者帶來極大的信心。

從動(dòng)力數(shù)值對(duì)比上，更是能凸顯其優(yōu)勢(shì)。標(biāo)配車型擁有的222馬力，在中大型轎車這個(gè)級(jí)別里，已經(jīng)達(dá)到良好的動(dòng)力水平。與高配燃油版奧迪A6L的224馬力相比，差距微乎其微，這意味著在動(dòng)力的基礎(chǔ)保障上，比亞迪漢 EV完全不遜色于傳統(tǒng)豪華品牌車型。而高配車型的494馬力，更是讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來說，2020款比亞迪漢 EV無論是在實(shí)際駕駛的動(dòng)力體驗(yàn)上，還是動(dòng)力數(shù)值的對(duì)比上，在同級(jí)別車型中都表現(xiàn)卓越。其出色的動(dòng)力性能，為消費(fèi)者帶來了優(yōu)秀的駕乘感受，也在同級(jí)別市場(chǎng)中樹立了動(dòng)力方面的標(biāo)桿。