2023款比亞迪漢EV不同車型續(xù)航不同，如冠軍版 715KM 旗艦型工信部純電續(xù)航里程為 715km 。車輛實(shí)際續(xù)航里程會(huì)受多種因素影響，像駕駛風(fēng)格，急加速、急剎車會(huì)增加電耗使續(xù)航降低，平穩(wěn)駕駛則更有利于接近理論續(xù)航；路況方面，城市擁堵路段走走停停電耗高，高速勻速行駛電耗相對(duì)低；此外，車輛負(fù)載、空調(diào)使用等也會(huì)影響。實(shí)際續(xù)航通常在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。

對(duì)于2023款比亞迪漢EV冠軍版715KM旗艦型而言，在較為理想的駕駛條件下，比如保持60-80公里的時(shí)速在路況良好、車流量少的高速路段行駛，且車內(nèi)負(fù)載較輕，不開大功率電器設(shè)備時(shí)，實(shí)際續(xù)航有可能接近甚至達(dá)到700公里左右。這是因?yàn)閯蛩傩旭倳r(shí)，電機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率較高，減少了不必要的能量損耗。

要是在城市日常通勤中，頻繁遇到紅綠燈，走走停停，急加速、急剎車不可避免，同時(shí)又開啟空調(diào)等設(shè)備，續(xù)航里程或許會(huì)下降到600公里左右。因?yàn)轭l繁的加減速會(huì)讓電機(jī)不斷調(diào)整工作狀態(tài)，額外消耗電能，空調(diào)等電器設(shè)備也會(huì)增加整車的能耗。

另外，如果車輛滿載，車身重量增加，電機(jī)需要輸出更多的能量來驅(qū)動(dòng)車輛，續(xù)航也會(huì)相應(yīng)減少。在低溫環(huán)境下，電池的活性降低，內(nèi)阻增大，同樣會(huì)導(dǎo)致續(xù)航縮水。

總之，2023款比亞迪漢EV的實(shí)際續(xù)航里程并非固定不變的數(shù)值，而是會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、環(huán)境等諸多因素上下波動(dòng)。不過，即便在復(fù)雜的使用場景下，該車依然能憑借出色的技術(shù)和性能，為用戶提供較為可觀的續(xù)航保障，滿足日常出行和中短途旅行的需求。