發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低故障燈亮了能否繼續(xù)開(kāi)車(chē)，需要視具體情況判斷。動(dòng)力降低可能由進(jìn)氣、燃油、電子控制系統(tǒng)等多種問(wèn)題引發(fā)。若僅單一動(dòng)力降低提示且無(wú)異常振動(dòng)，車(chē)輛憑借一定動(dòng)力儲(chǔ)備可維持一定速度行駛，但渦輪增壓車(chē)型有渦輪殼體過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)；若行駛有抖動(dòng)嚴(yán)重、加速不暢等癥狀，則不建議繼續(xù)行駛?？傊瑧?yīng)依據(jù)實(shí)際狀況，遵循安全原則來(lái)抉擇。

當(dāng)遇到這種情況時(shí)，可先進(jìn)行三步基礎(chǔ)判斷。若故障燈亮起后汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，那自然不能強(qiáng)行開(kāi)機(jī)，需立即聯(lián)系維修人員。要是故障燈亮了，但車(chē)輛行駛過(guò)程中并無(wú)異樣，此時(shí)可暫時(shí)以低中速緩慢行駛，隨后前往附近的修理廠(chǎng)進(jìn)行保養(yǎng)檢查。

若決定繼續(xù)行駛，要嚴(yán)格遵循“三限原則”，即限制車(chē)速、限制負(fù)載、限制行駛距離，同時(shí)避免急加速、急剎車(chē)和長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛這三種危險(xiǎn)操作。因?yàn)椴煌收嫌兄煌膽?yīng)對(duì)策略，比如渦輪增壓系統(tǒng)泄漏、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、電子節(jié)氣門(mén)故障等，處理方式都各有不同。

從維修經(jīng)濟(jì)性方面考慮，在24小時(shí)內(nèi)尋求專(zhuān)業(yè)診斷能夠有效降低成本。需要特別注意的是，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低故障燈亮的同時(shí)，還出現(xiàn)了機(jī)油壓力或水溫報(bào)警，這表明車(chē)輛狀況已經(jīng)十分危急，必須立即熄火，等待專(zhuān)業(yè)救援。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低故障燈亮起后是否繼續(xù)開(kāi)車(chē)，要謹(jǐn)慎權(quán)衡。既要考慮車(chē)輛當(dāng)下的實(shí)際行駛狀態(tài)，也要預(yù)估繼續(xù)行駛可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。遵循安全原則是重中之重，在存在疑慮的情況下，選擇專(zhuān)業(yè)拖車(chē)將車(chē)輛送往維修廠(chǎng)更為穩(wěn)妥，這樣才能最大程度保障行車(chē)安全和車(chē)輛的正常使用 。