新車首次清洗節(jié)氣門，一般建議在行駛 1 萬至 3 萬公里左右，后續(xù)通常每 2 到 4 萬公里清洗一次。不過這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，實際清洗時間要綜合考量多種因素。車輛使用環(huán)境若塵土飛揚，或駕駛風(fēng)格激進(jìn)，節(jié)氣門易臟，清洗間隔需縮短；而駕駛環(huán)境良好、駕駛平穩(wěn)，清洗間隔則可適當(dāng)延長。車主若發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)等異常，也應(yīng)及時清洗。

如果車輛經(jīng)常行駛在塵土飛揚的道路上，例如施工路段、未鋪裝的土路等，空氣中的灰塵、沙粒很容易通過進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入節(jié)氣門，使其快速變臟。這種惡劣條件下，節(jié)氣門可能每7000 - 8000公里左右就需要提前清洗。而駕駛風(fēng)格激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車的話，發(fā)動機的進(jìn)氣量變化頻繁，節(jié)氣門開合的頻率和幅度增大，更容易吸附雜質(zhì)，清洗間隔可能從3萬公里縮短至2萬公里甚至更短。

相反，要是車輛始終處于空氣質(zhì)量好、路況佳且駕駛平穩(wěn)溫柔的環(huán)境中，節(jié)氣門受到的污染相對較少，第一次清洗節(jié)氣門的時間可推遲到3萬公里甚至4萬公里。后續(xù)的清洗頻率，也可以按照每4萬公里進(jìn)行一次來操作。

另外，節(jié)氣門臟了會出現(xiàn)一些明顯的癥狀。比如冷車啟動困難，需要二次打火；行駛過程中車輛出現(xiàn)抖動；動力有所衰減，加油時響應(yīng)不靈敏；油耗莫名增加等。當(dāng)車主察覺到這些現(xiàn)象時，就應(yīng)該考慮及時清洗節(jié)氣門，恢復(fù)車輛的良好性能。

總之，新車節(jié)氣門的清洗時間并沒有絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)，1萬至3萬公里的首次清洗和2到4萬公里的后續(xù)清洗間隔只是大致參考范圍。車主需要結(jié)合車輛實際使用情況、駕駛習(xí)慣以及出現(xiàn)的相關(guān)癥狀，靈活判斷并合理安排節(jié)氣門的清洗時機，這樣才能讓愛車始終保持良好的運行狀態(tài)。