問(wèn)

2021 年車(chē)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)有哪些新政策影響劃算程度

2021 年車(chē)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)受新政策影響,在劃算程度上有諸多變化。

交強(qiáng)險(xiǎn)更便宜了,以普通轎車(chē)為例,之前連續(xù)三年不出險(xiǎn)打 7 折,現(xiàn)新規(guī)打 5 折,能省 190 元。保額也提升了,總限額從 12.2 萬(wàn)提到 20 萬(wàn),人員傷亡賠付從 11 萬(wàn)提至 18 萬(wàn),醫(yī)療費(fèi)從 1 萬(wàn)提至 1.8 萬(wàn)。

商業(yè)險(xiǎn)方面,現(xiàn)在只需買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),它包含了自燃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等六個(gè)險(xiǎn)種?;ヅ鲎再r后下一年保費(fèi)不漲,只要無(wú)人員傷亡且賠付在 2000 元內(nèi)。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)限額從 500 萬(wàn)上調(diào)至 1000 萬(wàn)。另外新增實(shí)用附加險(xiǎn)可選。

2021 年買(mǎi)保險(xiǎn)劃算的方式如下:交強(qiáng)險(xiǎn)必須買(mǎi),2000 元內(nèi)小事故對(duì)方車(chē)可隨便修。三者險(xiǎn)建議直接上 200 萬(wàn),對(duì)小城市來(lái)說(shuō)夠用且沒(méi)比 100 萬(wàn)貴太多。車(chē)損險(xiǎn)根據(jù)自身情況定,用來(lái)賠自己修車(chē)費(fèi)用。三者醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)能賠醫(yī)保不賠部分,保費(fèi)二三十元。駕乘意外險(xiǎn),常帶家人出行要買(mǎi)。

但要注意新規(guī)沒(méi)免費(fèi)搭電、送油、拖車(chē)等服務(wù),需單獨(dú)買(mǎi)增值服務(wù)特約險(xiǎn)。車(chē)險(xiǎn)續(xù)保優(yōu)惠也有規(guī)定:一年內(nèi)未出險(xiǎn),次年保費(fèi)優(yōu)惠 10%;連續(xù)兩年未出險(xiǎn),優(yōu)惠 20%;三年及以上未出險(xiǎn),優(yōu)惠 30%。一年內(nèi)出險(xiǎn)一次,保費(fèi)一般不變但已享優(yōu)惠的會(huì)恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi);出險(xiǎn)兩次,保費(fèi)上浮 20%;出險(xiǎn) 3 次,上浮 50%;出險(xiǎn) 4 次,上浮 75%;出險(xiǎn) 5 次及以上,上浮 100%。上一年發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,保費(fèi)上浮 30%。

車(chē)險(xiǎn)提前續(xù)保,最早不超期限結(jié)束前三個(gè)月,最晚不晚于結(jié)束日期。脫保應(yīng)及時(shí)續(xù)保,可帶材料去營(yíng)業(yè)廳、打電話(huà)或登錄網(wǎng)上平臺(tái)。

車(chē)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)方案有經(jīng)濟(jì)型,即交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、不計(jì)免賠;常規(guī)型,即交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、不計(jì)免賠、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)。還可根據(jù)自身情況選擇只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)加三者險(xiǎn),或加上車(chē)損險(xiǎn),或再加上座位險(xiǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**吉利發(fā)布九大設(shè)計(jì)原則 定義中國(guó)汽車(chē)美學(xué)新標(biāo)準(zhǔn)** 【上海,2025年12月5日】在第三屆“2025國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)論壇”上,吉利汽車(chē)正式發(fā)布《吉利設(shè)計(jì)九大原則》,以系統(tǒng)性方法論重構(gòu)中國(guó)汽車(chē)美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。這一成果標(biāo)志著吉利歷時(shí)三年的“中國(guó)汽
在偏遠(yuǎn)地區(qū)汽車(chē)沒(méi)電叫道路救援,等待時(shí)間通常會(huì)遠(yuǎn)超城市平均水平,可能需要1小時(shí)甚至更久。這一時(shí)長(zhǎng)并非固定數(shù)值,而是受多重因素交織影響:救援服務(wù)提供商的響應(yīng)機(jī)制是關(guān)鍵變量,專(zhuān)業(yè)救援團(tuán)隊(duì)若在附近待命,或許能縮短等待,但偏遠(yuǎn)地區(qū)往往因救援網(wǎng)點(diǎn)覆蓋有
在高速上需要道路救援時(shí),可優(yōu)先撥打全國(guó)統(tǒng)一的高速公路報(bào)警救援電話(huà)12122。作為專(zhuān)注服務(wù)高速應(yīng)急場(chǎng)景的官方熱線(xiàn),12122能快速調(diào)度專(zhuān)業(yè)救援力量,覆蓋車(chē)輛故障、事故等各類(lèi)緊急狀況,且具備全國(guó)統(tǒng)一調(diào)度的高效性。此外,也可根據(jù)實(shí)際情況選擇122
冬季高速路積雪被困時(shí),可通過(guò)清理車(chē)輛周邊積雪、鋪墊砂石增大摩擦力、借助拖鉤拖拽等方式脫困,同時(shí)需避免猛踩油門(mén)或盲目打方向,必要時(shí)及時(shí)求助專(zhuān)業(yè)救援力量。結(jié)合實(shí)際救援案例來(lái)看,高速交警或民警常采用鐵锨鏟雪、輪班作業(yè)的方式清除車(chē)輛周?chē)e雪,若積雪
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家