車涉水后通過行車電腦不一定能完全準(zhǔn)確判斷有事沒事。

因為如果涉水程度較輕，行車電腦可能能檢測到一些電子系統(tǒng)的問題。但要是涉水嚴(yán)重，超過中控臺，就不能僅靠行車電腦了。

車涉水后，要綜合多方面判斷。比如發(fā)動機(jī)，涉水時水面高于進(jìn)氣口，水會進(jìn)入氣缸，可能導(dǎo)致連桿變形彎曲。若發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火后還啟動，會損壞缸體。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油，被水泡過會呈白色水油液體。

電子系統(tǒng)也易出故障，像中央電腦和車身線路容易短路，輕者某功能失靈，重者車輛損毀。

內(nèi)飾被水浸泡，會有雜質(zhì)，還易長霉斑，損害織物、真皮面料及車內(nèi)電器。

變速箱也可能受損，自動變速箱進(jìn)水后會出現(xiàn)掛擋不走、加油抖動的情況。

要查看維保記錄，若有發(fā)動機(jī)拆解、清洗、更換內(nèi)部零件，多次電子系統(tǒng)故障維修，底盤部件維護(hù)、內(nèi)飾清潔更換、空調(diào)系統(tǒng)頻繁維修等記錄，可能車輛曾涉水。

總之，車涉水后判斷是否有事，要多方面考量，不能單純依賴行車電腦。

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