c1駕駛證扣6分新規(guī)定實(shí)施后,扣分周期是怎樣計(jì)算的?

C1 駕駛證扣 6 分新規(guī)定實(shí)施后,記分周期依舊為 12 個(gè)月,滿分為 12 分,從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。在這 12 個(gè)月的記分周期里,若駕駛?cè)死塾?jì)記分達(dá)到 6 分及以上但未達(dá) 12 分,會(huì)被進(jìn)行相關(guān)知識(shí)教育;若記分未達(dá) 12 分且所處罰款已繳納,記分予以清除;若有罰款未繳納,記分轉(zhuǎn)入下一周期。如此循環(huán)往復(fù),規(guī)范著駕駛?cè)说慕煌ㄐ袨椤?

具體來說,在新規(guī)定下,記分周期的計(jì)算十分清晰明確。從你初次拿到C1駕駛證的那一天開始,往后推12個(gè)月就是一個(gè)完整的記分周期。在這個(gè)周期內(nèi),依據(jù)交通違章行為的嚴(yán)重程度,會(huì)有不同的記分分值,像一次記分就有12分、6分、3分、2分、1分這五種情況。

當(dāng)你不小心在一個(gè)記分周期內(nèi)扣了6分,只要累計(jì)記分還沒達(dá)到12分,正常情況下不會(huì)有特別嚴(yán)重的后果,但必須要及時(shí)處理違章并繳納罰款。要是所處罰款都繳納完畢了,等到這個(gè)12個(gè)月的記分周期結(jié)束,這6分就會(huì)被清除掉,下一個(gè)記分周期又重新開始計(jì)算,一切歸零。

然而,如果在這個(gè)記分周期內(nèi),除了這6分之外,又因?yàn)槠渌`章行為導(dǎo)致累計(jì)記分達(dá)到了12分,那么公安機(jī)關(guān)交通管理部門就會(huì)扣留你的機(jī)動(dòng)車駕駛證。此時(shí),你需要在15個(gè)工作日內(nèi)到指定地點(diǎn)參加為期7天的學(xué)習(xí),并且要通過科目一的考試,只有這樣才能把記分清零,拿回駕駛證。要是在一個(gè)記分周期內(nèi)兩次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上,那除了參加學(xué)習(xí)和理論考試,還得接受駕駛技能考試。

總之,C1駕駛證扣6分新規(guī)定下的記分周期計(jì)算規(guī)則,旨在督促駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)。駕駛?cè)藨?yīng)時(shí)刻關(guān)注自己的記分情況,及時(shí)處理違章和繳納罰款,確保安全文明駕駛,維護(hù)良好的交通秩序 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

北京現(xiàn)代ix35 2023款及2026款沐颯系列全系僅提供前置前驅(qū)版本,不存在兩驅(qū)與四驅(qū)版本的油耗差異。從官方公布的WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)來看,不同配置車型的油耗差距微小,例如2023款GLS領(lǐng)先版為6.86L/100km,2023款TOP旗
安全駕駛記錄可以作為申請(qǐng)某些資格的證明材料。由公安交通管理部門審核簽發(fā)的機(jī)動(dòng)車安全駕駛證明,詳細(xì)記錄了駕駛?cè)私陜?nèi)的交通責(zé)任事故、違法記分等情況,是證明個(gè)人駕駛行為規(guī)范的官方憑證。在實(shí)際應(yīng)用中,它不僅是申請(qǐng)道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件(如物流車、
美孚速霸1000的粘度等級(jí)與判斷它是全合成還是半合成并無直接關(guān)聯(lián)。這款機(jī)油的產(chǎn)品定位和基礎(chǔ)油構(gòu)成才是界定其類別的核心依據(jù),而非粘度數(shù)值。從參考信息來看,美孚速霸1000歷經(jīng)技術(shù)升級(jí),已從早期礦物油迭代為如今的半合成機(jī)油,其產(chǎn)品線涵蓋5W30
理想L9 2023款油電混合車型(增程式)的油耗表現(xiàn)兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性,綜合路況下平均油耗穩(wěn)定在8.1L/百公里左右,高速工況油耗為7.4-9L/百公里,相比同級(jí)燃油車降低約30%。作為定位家庭用戶的大型SUV,其油耗優(yōu)勢(shì)源于增程系統(tǒng)的技術(shù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家