大眾尚酷Scirocco 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)中處于較為出色的水平。

其配備的 1.4L 雙渦輪增壓 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅。低轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)械增壓器介入，高轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪增壓器工作，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出的無(wú)縫銜接，從起步到加速的全過(guò)程都有優(yōu)秀表現(xiàn)，時(shí)速超過(guò) 120 公里/小時(shí)后仍有推背感。

2.0T 單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本則讓尚酷更具活力，能在 1700rpm 時(shí)爆發(fā)出強(qiáng)大扭力，加速性能出色。

此外，尚酷 R 車(chē)型搭載的 EA113 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 6 速濕式雙離合變速箱，在 6000 轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大功率 188kW，2400 - 5200 轉(zhuǎn)可持續(xù)輸出 330Nm 的最大扭矩，動(dòng)力性能挖掘潛力可觀。

ING 特調(diào)一階 ECU 程序能進(jìn)一步提升其動(dòng)力，01 實(shí)測(cè)比刷前提升將近 1 秒，改善渦輪介入的唐突感，動(dòng)力響應(yīng)積極。

與同級(jí)別車(chē)相比，尚酷 Scirocco 的動(dòng)力組合和調(diào)校使其在動(dòng)力性能方面具有一定優(yōu)勢(shì)