在環(huán)保政策日益嚴(yán)格的當(dāng)下，燃油車是否值得購買需依個(gè)人情況而定。一方面，燃油車技術(shù)成熟，加油便捷，維護(hù)保養(yǎng)成本相對較低，對于長途旅行較多或?qū)m(xù)航焦慮敏感的人來說，優(yōu)勢明顯。另一方面，新能源技術(shù)快速發(fā)展，燃油車面臨一定貶值風(fēng)險(xiǎn)，長期來看市場地位或被削弱。所以，若你有當(dāng)下需求且符合自身使用場景，燃油車依然值得考慮；若著眼長遠(yuǎn)，可能需謹(jǐn)慎抉擇 。

從政策層面來看，雖然環(huán)保政策趨嚴(yán)，但距離燃油車全面退出市場還有一段時(shí)日。不少國家都公布了燃油車禁售的時(shí)間，挪威將于 2025 年實(shí)施禁售傳統(tǒng)燃油車政策，而我國燃油車退出預(yù)期在 2030 - 2040 年左右。在這期間，傳統(tǒng)燃油車車型會(huì)逐漸減少，但依然可以購買，并且即便到了禁售日期，已有的燃油車也還能正常上路行駛。所以短期內(nèi)，燃油車的使用不會(huì)受到太大限制。

從市場角度而言，2024 年燃油車依舊保持著一定的市場需求。盡管新能源汽車市場增長迅速，但燃油車憑借其成熟的技術(shù)、可靠的性能，仍然受到不少消費(fèi)者的青睞。而且燃油車在駕駛體驗(yàn)上有著獨(dú)特的魅力，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、線性的動(dòng)力輸出，都是很多人鐘情于燃油車的原因。

不過，我們也不能忽視環(huán)保政策帶來的影響。隨著時(shí)間推移，新能源技術(shù)不斷進(jìn)步，新能源車的保值率相對較高，而燃油車可能面臨更大的貶值風(fēng)險(xiǎn)。并且未來針對燃油車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)可能更加嚴(yán)格，使用成本或許也會(huì)增加。

綜上所述，在環(huán)保政策日益嚴(yán)格的今天，燃油車并非不值得購買。如果你的出行需求以長途駕駛為主，或者對燃油車的駕駛質(zhì)感情有獨(dú)鐘，同時(shí)不介意未來車輛可能的貶值情況，那么燃油車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但要是你更注重車輛的長期價(jià)值，以及希望順應(yīng)環(huán)保趨勢，新能源汽車則更適合你。關(guān)鍵在于根據(jù)自身實(shí)際情況權(quán)衡利弊，做出最適合自己的購車決策 。