本田125雙缸摩托車有哪些經(jīng)典型號?

本田125雙缸摩托車的經(jīng)典型號有CB125T、五羊本田WY125 - A 、進口本田CM125等。其中,CB125T也叫本田王,動力輸出穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟性佳,憑借輕巧車身與良好操控備受好評;五羊本田WY125 - A堪稱九十年代的一代神車,有著經(jīng)典外形、較低油耗與充沛動力;進口本田CM125是摩游利器,超級省油且配件多為進口,質量出色。這些型號各有亮點,皆是本田125雙缸領域的經(jīng)典之作 。

先來說說CB125T,它的設計獨具魅力。車長2052mm、寬747mm、高1069mm,軸距達1310mm,整備質量114kg,這樣的車身尺寸和重量搭配,使得騎行過程輕松自如。其采用并列雙缸四沖程異步風冷發(fā)動機,功率12Kw,配備兩個柱塞式化油器與雙排氣設計,制動方式為前輪盤式液壓鉗制動、后輪鼓式制動。最高功率能達到11KW,最高時速95km/h,最大馬力15ps/9000rpm,最大扭矩1.2kgf·m/6500rpm。穩(wěn)定的動力輸出,百公里約2.5升的油耗,加上前碟剎、液晶儀表等配置,無論是日常穿梭在城市街道,還是周末來一場郊外騎行,它都能完美勝任。

五羊本田WY125 - A承載了一代人的記憶。在九十年代,它以經(jīng)典的外形吸引了無數(shù)目光,走在街頭巷尾,回頭率極高。不僅外觀出眾,其性能也十分出色。油耗低,讓車主無需為頻繁加油而煩惱;動力充沛,在城市道路行駛或是偶爾的短途旅行中,都能為騎行者帶來順暢的駕駛體驗。它就像是那個時代的一個符號,見證了摩托車在國內(nèi)逐漸興起的歷程。

進口本田CM125作為摩游利器,以超級省油的特性著稱。所有配件多為進口件,這保證了其出色的質量。雙缸單化油器的設計,為它的性能增色不少。曾經(jīng)較高的購買價格如今已大幅下降,以較為親民的姿態(tài)展現(xiàn)在愛好者面前,讓更多人有機會擁有這款經(jīng)典的雙缸摩托車。

總的來說,這些本田125雙缸摩托車經(jīng)典型號,都在摩托車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。它們以各自獨特的優(yōu)勢,滿足了不同消費者在不同時期的需求,成為了摩托車愛好者心中難以忘懷的經(jīng)典。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

全城道路救援在偏遠地區(qū)的到達時間并非絕對,受多重客觀因素影響可能無法完全保證“及時”。從參考信息來看,救援距離的遠近直接拉長路途耗時,偏遠地區(qū)常見的崎嶇路況、模糊標識,疊加雨雪結冰等惡劣天氣,會進一步阻礙救援車輛的行進效率;而救援公司的規(guī)模
高速救援電話的接通與救援安排時間并無固定標準,短則數(shù)分鐘內(nèi)響應并調度,長則可能因復雜情況延遲,實際救援到達時間從十幾分鐘到數(shù)小時不等。這一差異源于多重因素的交織影響:若車輛處于城市核心區(qū)高速路段,且救援點距離近、交通順暢,官方救援(如121
寶馬X8的內(nèi)飾設計以“豪華質感與前沿科技的深度融合”為核心亮點,既延續(xù)了品牌一貫的高端基因,又通過細節(jié)創(chuàng)新實現(xiàn)體驗升級。材質上,頂級Nappa真皮的細膩觸感、精細木質裝飾的溫潤紋理與大量翻毛皮的運動氣息相互交織,輔以皮質與銀色金屬的巧妙點綴
油電混動與純電車哪個更適合家用,核心取決于家庭的出行場景與實際需求。若家庭常需長途自駕、對續(xù)航可靠性要求高,混動車型憑借“燃油+電動”雙驅動的優(yōu)勢,可輕松實現(xiàn)上千公里綜合續(xù)航,無需擔憂充電設施覆蓋問題,且加油便捷性與傳統(tǒng)燃油車無異;若日常以
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家