風(fēng)神奕炫 2021 款剪刀門的操控性能不錯。

它基于 DSMA 高級模塊化架構(gòu)打造，搭載自主研發(fā)的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 190Ps，最大扭矩 300N·m，匹配格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱。

底盤采用四輪獨立懸架配置，由 CTCC 冠軍戰(zhàn)隊專門調(diào)校，這讓車輛在高速入彎和出彎時，車身和底盤一直處于繃緊狀態(tài)，有一種“韌”勁，操控信心十足。

正常行駛中，對顛簸路段的處理也不錯，后排懸掛濾震效果好，沒有明顯不適。

總之，風(fēng)神奕炫 2021 款剪刀門在操控性能方面表現(xiàn)出色，能滿足駕駛者對操控的需求。