廣汽華為合造的自動(dòng)駕駛汽車預(yù)計(jì)在 2025 年第一季度上市交付。

廣汽傳祺全新概念車 1 Concept 采用華為智能汽車解決方案，搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)。這款車造型低趴動(dòng)感，風(fēng)阻系數(shù)低，前臉有大尺寸交互燈和貫穿式 LED 日行燈，車燈有多種展示模式，前包圍具跑車風(fēng)格。

側(cè)面是轎跑車流線設(shè)計(jì)，配備大尺寸輪圈、無框式車門和溜背式設(shè)計(jì)，注重空氣動(dòng)力學(xué)，尾部向中間收窄。車身尺寸方面，車長 5128mm，車寬超 2000mm，軸距 3000mm，采用短前后懸、長軸距設(shè)計(jì)，空間大。

搭載的華為 ADS 3.0 能實(shí)現(xiàn)車位到車位的智駕領(lǐng)航 NCA，支持離車即走，還能在 AEB 制動(dòng)距離不夠時(shí)借道避障，識別斜穿、橫穿的自行車。

廣汽傳祺與華為合作車型將覆蓋轎車、SUV、MPV，均會(huì)搭載華為新一代鴻蒙座艙和乾崑智駕系統(tǒng) ADS 3.0。

廣汽集團(tuán)還發(fā)布了“智行 2027”行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)智能駕駛和智能座艙升級，L2++級無圖城市 NDA 功能已在昊鉑車型上搭載，無圖純視覺智駕系統(tǒng)計(jì)劃 2026 年裝車搭載，作為國內(nèi)首批 L3 自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入申報(bào)車企之一，廣汽 L3 自動(dòng)駕駛正在廣州持續(xù)開展測試，明年可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。2026 年，使用場景更廣的 L3＋自動(dòng)駕駛將量產(chǎn)，2027 年，廣汽將推出面向用戶的 L4 級自動(dòng)駕駛。在智能座艙方面，今年廣汽集團(tuán)將量產(chǎn)行業(yè)首創(chuàng)的“廣汽端云一體大模型智能體”，2025 年實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)混合交互，2026 年建成涵蓋生活?yuàn)蕵?、車家互?lián)、健康服務(wù)的完整運(yùn)營體系，2027 年實(shí)現(xiàn)智能座艙全場景、全智能的主動(dòng)式情感交互。