極狐阿爾法 T 的續(xù)航能力是靠譜的。

在城市通勤方面，有人每天往返 50 公里左右，每周充電一次，續(xù)航里程大概在 500 公里左右，考慮到充電習慣和實際使用情況，與官方宣傳的 688 公里相差不大。

長途旅行時，電耗穩(wěn)定在 14 - 15 左右，只在返程服務區(qū)充一次電，補能方便快捷。

有人入手一年半，平時上下班往返 60 多公里，偶爾出遠門，滿電續(xù)航 650 多公里，冬天也能跑 500 公里以上。

在續(xù)航比賽中，跑出了 621 公里的“真續(xù)航里程”，位列三甲，對比廠家公布的 653 公里工況續(xù)航里程，實跑里程達到了驚艷的 95.1%。

其擁有跑車級的 0.271 風阻系數(shù)、SK 高密度電芯、輕量化車身等硬核實力，還具備高效的能量回收系統(tǒng)和單踏板模式。

此外，在參賽中，空調系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，穩(wěn)定的車內溫度也為續(xù)航加分。

總之，極狐阿爾法 T 的續(xù)航能力在實際使用中表現(xiàn)出色，能夠滿足日常出行和長途旅行的需求。

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