拖掛房車后小汽車的油耗增加量沒有固定數(shù)值，會受多種因素影響。車輛拖掛房車后，整體重量大幅上升，發(fā)動機(jī)需輸出更多動力來克服阻力，油耗必然增加。不同的駕駛路況和習(xí)慣對其影響也頗大，像在平坦高速勻速行駛，油耗增加相對較少；而山路、頻繁啟停的城市道路，油耗增加就較多。通常情況下，拖掛后油耗可能比不拖掛時增加3 - 5升/100公里，具體還需結(jié)合實(shí)際分析 。

以榮威RX8為例，它屬于中大型SUV，自身重量就達(dá)2.1噸，工信部給出的油耗為9.1升/100公里，不少車主反饋日常駕駛大多在8 - 10升，城區(qū)不擁堵時約12升。其搭載的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)等配置，在一定程度上保障了燃油經(jīng)濟(jì)性。即便如此，當(dāng)拖掛房車后，由于整體重量的劇增，發(fā)動機(jī)負(fù)荷變大，油耗增加是必然結(jié)果。在不同路況下，油耗的增加幅度差異明顯。在平坦的高速路上，車輛行駛較為順暢，發(fā)動機(jī)輸出相對穩(wěn)定，此時油耗增加相對有限；但如果行駛在蜿蜒的山路，頻繁的爬坡、下坡，發(fā)動機(jī)需要不斷調(diào)整動力輸出，或者在城市道路頻繁啟停，發(fā)動機(jī)要頻繁加大動力來實(shí)現(xiàn)車輛的啟動和加速，油耗就會大幅增加。

另外，駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要。不良駕駛習(xí)慣，比如急加速、急剎車等，會使車輛在行駛過程中消耗更多不必要的能量，進(jìn)一步拉高油耗。所以說，拖掛房車后小汽車的油耗增加量不是一個確切數(shù)字。不過，車主們可以通過保持良好駕駛習(xí)慣，提前預(yù)判路況，合理規(guī)劃路線，盡量選擇平坦、車流量少的道路，來減少油耗的額外增加，讓出行更為經(jīng)濟(jì)。