問(wèn)
江汽和華為簽訂合作備忘錄后的產(chǎn)品規(guī)劃是怎樣的?
江汽和華為簽訂合作備忘錄后的產(chǎn)品規(guī)劃包括以下方面:
正在開(kāi)發(fā)全新豪華新能源平臺(tái)(X6平臺(tái))搶占國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng),覆蓋車型級(jí)別從 B 級(jí)到 D+級(jí),適應(yīng)多種車型共平臺(tái)開(kāi)發(fā)。
X6 平臺(tái)生產(chǎn)的首款車型可能是一款車長(zhǎng) 5.2 米、軸距 3.2 米的 MPV,規(guī)劃年產(chǎn)能 3.5 萬(wàn)輛。
雙方合作的首款智選車型預(yù)計(jì)今年底下線、明年上半年上市,目前已進(jìn)入整車試驗(yàn)驗(yàn)證階段。
負(fù)責(zé)生產(chǎn)合作車型的安徽肥西超級(jí)工廠建設(shè)接近尾聲,規(guī)劃年產(chǎn) 20 萬(wàn)輛。
未來(lái)還將基于合作推出多款產(chǎn)品,打造中國(guó)品牌百萬(wàn)級(jí)的高端豪華智能電動(dòng)汽車,填補(bǔ)我國(guó)超高端智能新能源汽車市場(chǎng)的空白。合作車型涉及轎車、SUV、MPV、皮卡、硬派越野等五大類。
在合作中,江淮主要負(fù)責(zé)硬件、框架、底座,華為負(fù)責(zé)軟件、智能座艙、自動(dòng)駕駛。
銷售方面由華為主導(dǎo),預(yù)計(jì)銷售團(tuán)隊(duì)在 1000—2000 人。
雙方還共同推進(jìn)鴻蒙生態(tài)建設(shè),與華為數(shù)字能源合作超級(jí)快充等項(xiàng)目。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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奇瑞艾瑞澤5與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)集中在價(jià)格門檻、基礎(chǔ)安全配置及實(shí)用功能的平衡上,劣勢(shì)則體現(xiàn)在懸掛舒適性、動(dòng)力儲(chǔ)備與科技配置的豐富度上。作為一款瞄準(zhǔn)入門緊湊型車市場(chǎng)的車型,它以手動(dòng)版5.99萬(wàn)、CVT版6.99萬(wàn)的定價(jià)擊穿同級(jí)別價(jià)格下限,同
問(wèn)保險(xiǎn)公司提供的小道路救援要錢嗎?
保險(xiǎn)公司提供的小道路救援并非完全免費(fèi),其收費(fèi)情況需結(jié)合具體服務(wù)類型、保險(xiǎn)條款及救援場(chǎng)景綜合判斷。商業(yè)險(xiǎn)客戶通常可享受年度內(nèi)100公里內(nèi)拖車、不限次搭電、免費(fèi)更換備胎等基礎(chǔ)救援服務(wù),部分項(xiàng)目如送油僅需自付油費(fèi);但超出免費(fèi)里程的拖車、高速救援、
單次道路緊急救援價(jià)格和長(zhǎng)期套餐價(jià)格的選擇,需結(jié)合自身用車場(chǎng)景與救援需求綜合權(quán)衡,才能找到更契合的劃算方案。道路救援服務(wù)的計(jì)費(fèi)邏輯并非單一,不同服務(wù)類型如拖車、現(xiàn)場(chǎng)搶修、緊急送油、輪胎更換等,收費(fèi)方式各有差異:拖車多按距離計(jì)價(jià),現(xiàn)場(chǎng)搶修需考量
小型道路施救車的價(jià)格區(qū)間跨度較大,從千元到八十多萬(wàn)元不等,具體價(jià)格受車型、配置、功能、動(dòng)力類型及品牌等多重因素影響。 從基礎(chǔ)配置來(lái)看,廠家直銷的清障車低至千元,普通配置的小型救援拖車多在2萬(wàn)元左右;若需合規(guī)上路的藍(lán)牌車型,價(jià)格大致在8
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