2020款奔馳GLC在安全配置方面主要升級了23P駕駛輔助和360全景。23P駕駛輔助組件將智能領航限距功能與主動式盲點輔助系統(tǒng)等結合，包含加強版智能巡航控制等多種功能，能減輕駕駛者壓力、降低事故風險。360全景技術提供無視角盲區(qū)的全方位圖像，可顯示全景圖和單視圖，幫助駕駛員避免因盲區(qū)導致的事故，讓停車也更輕松。

先來看23P駕駛輔助，這堪稱是一套強大的“安全護盾”。它集成了眾多實用功能，加強版智能巡航控制讓車輛能在設定速度下穩(wěn)定行駛，還能根據(jù)前車距離自動調(diào)整車速，保持安全車距。碰撞減少制動干預功能更是關鍵時刻的“救星”，當系統(tǒng)檢測到可能發(fā)生碰撞時，會提前介入進行制動，降低碰撞的嚴重程度。

主動型盲點輔助裝置也極為貼心，當有車輛進入本車的盲點區(qū)域時，會及時發(fā)出警示，提醒駕駛者注意，避免因視覺盲區(qū)引發(fā)的事故。自動變道輔助功能則進一步提升了駕駛的便利性與安全性，在滿足一定條件時，車輛可自動完成變道操作，減輕駕駛者的負擔。

再說說360全景。對于奔馳GLC這樣一款尺寸不小的車來說，它解決了很多駕駛過程中的困擾。在狹窄道路行駛或者通過復雜路況時，360全景提供的全方位圖像，能讓駕駛者清晰看到車身周圍的一切，避免刮蹭。在停車入位時，單視圖和全景圖的切換展示，讓駕駛者輕松掌握車輛與車位的位置關系，哪怕是倒車技術不太熟練的新手，也能借助這一功能輕松將車停好。

總的來說，2020款奔馳GLC的這兩項安全配置升級，無論是在行車過程中，還是停車時，都給予了駕駛者更多的便利和更可靠的安全保障，全方位提升了用戶的駕乘體驗。