凱迪拉克 Escalade 的越野能力比較強。

它搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，配置了開放式中央差速器，長短臂前懸架和 5 連桿獨立后懸架，非承載式車身能夠應(yīng)付各種復(fù)雜路況。

其 6.2L 的 V8 自然吸氣發(fā)動機動力強勁，最大輸出 426 馬力，最大扭矩 621 牛米，匹配 8 檔手自一體變速箱，狂暴的動力驅(qū)動這輛較重的車子，能完成各種惡劣條件下的駕駛?cè)蝿?wù)。

扎實的底盤和抓地能力超強的輪胎，加上優(yōu)秀的機械素質(zhì)和扎實的用料，為其越野能力提供了有力保障。

不過，通用的可變阻尼磁性減震系統(tǒng)在舒適性和過濾能力方面有待完善，處理大沖擊和顛簸時會有余震和顫動傳遞到座椅和方向盤。

而且凱雷德排量大、車身重，駕駛起來有負重感，油耗也較高。