豐田考斯特 9 座商務(wù)車(chē)的油耗并非固定值，一般百公里綜合油耗在 14 - 15L 左右。不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置是影響油耗的關(guān)鍵因素之一，像 4.0L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型綜合油耗約 14L/百公里，2.7L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型綜合油耗約 15L/百公里。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、路況等也左右著實(shí)際油耗，良好駕駛習(xí)慣與通暢路況能讓油耗更理想，反之則會(huì)使油耗增加。

駕駛習(xí)慣對(duì)豐田考斯特9座商務(wù)車(chē)的油耗影響顯著。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間輸出大量動(dòng)力，噴油量會(huì)大幅增加，從而導(dǎo)致油耗上升；頻繁急剎車(chē)，車(chē)輛的動(dòng)能被浪費(fèi)，再次啟動(dòng)又需要消耗更多燃油。相反，平穩(wěn)加速、提前預(yù)判路況合理減速，能讓車(chē)輛保持較為穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，降低不必要的燃油消耗。

路況同樣不可忽視。在擁堵路段，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油無(wú)法充分燃燒，油耗自然會(huì)升高。而在高速公路上，車(chē)輛可以保持相對(duì)穩(wěn)定的高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率提高，油耗也就相對(duì)較低。如果遇到連續(xù)爬坡的路況，車(chē)輛需要更大的動(dòng)力來(lái)克服重力，油耗也會(huì)明顯增加。

此外，車(chē)輛負(fù)載情況以及是否開(kāi)啟空調(diào)等，也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。車(chē)上乘客和貨物較多時(shí)，車(chē)輛的行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，油耗隨之上升。不開(kāi)空調(diào)時(shí)，考斯特9座汽油車(chē)油耗約20L/百公里，柴油車(chē)約15L/百公里；開(kāi)啟空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，增加了額外負(fù)荷，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

綜上所述，豐田考斯特9座商務(wù)車(chē)的油耗受到多種因素的綜合影響。不同配置決定了基礎(chǔ)油耗，而駕駛習(xí)慣、路況、負(fù)載以及空調(diào)使用等情況，則在實(shí)際駕駛中讓油耗產(chǎn)生波動(dòng)。車(chē)主可以通過(guò)保持良好駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃路線等方式，讓車(chē)輛的油耗盡可能維持在較為經(jīng)濟(jì)的水平。