馬自達(dá)昂克賽拉的變速箱在低溫環(huán)境下有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其配備的變速箱油具備抗低溫性能，即便在低溫條件下，也能有效發(fā)揮潤(rùn)滑作用，減少機(jī)油損失，為變速箱穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。而且昂克賽拉采用的 6AT 變速箱，本身?yè)Q擋平順性、可靠性和耐久性都較好。所以，低溫環(huán)境基本不會(huì)對(duì)昂克賽拉變速箱正常工作產(chǎn)生較大干擾，能讓車主有較為穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

在低溫環(huán)境中，6AT變速箱的優(yōu)勢(shì)得以凸顯。它與發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變矩器相連，這種連接方式讓動(dòng)力傳輸更為柔和。在寒冷的天氣里，起步時(shí)變速箱能夠較為平穩(wěn)地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力突然中斷或頓挫的情況，使得車輛能夠順利地從靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到行駛狀態(tài)。

并且，由于其良好的可靠性和耐久性，在低溫環(huán)境下頻繁的換擋操作也不會(huì)對(duì)變速箱造成過(guò)大的負(fù)擔(dān)。即使長(zhǎng)時(shí)間在低溫地區(qū)行駛，變速箱依然能夠保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，減少了因低溫可能導(dǎo)致的故障風(fēng)險(xiǎn)。

與一些雙離合變速箱相比，6AT變速箱在低溫下的優(yōu)勢(shì)更加明顯。雙離合變速箱在低溫時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫、響應(yīng)遲緩等問(wèn)題，而昂克賽拉的6AT變速箱則憑借自身特性，有效地避免了這些困擾。

此外，老款車型配備的6速手動(dòng)變速箱，在低溫環(huán)境下也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，低溫對(duì)其內(nèi)部機(jī)械部件的影響較小，只要駕駛者操作得當(dāng)，依然能夠輕松實(shí)現(xiàn)換擋，感受純粹的駕駛樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)昂克賽拉的變速箱無(wú)論是6AT還是6速手動(dòng)，在低溫環(huán)境下都展現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性和可靠性。其變速箱油的抗低溫性能以及變速箱本身的特性，共同保障了車輛在低溫條件下的穩(wěn)定行駛和順暢換擋，為車主帶來(lái)了可靠的駕駛體驗(yàn)，讓車主在寒冷天氣也能安心出行。