大眾邁騰采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡約、占用空間有限，有著良好的操縱性能，且響應(yīng)快速、輕巧。后多連桿式獨(dú)立懸掛能讓車輪獨(dú)立運(yùn)作，在舒適性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，還能更好地控制車輪跳動(dòng)。這樣的懸掛配置，讓邁騰行駛穩(wěn)定性提升，不管是轉(zhuǎn)彎還是過顛簸路段，都能有不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn) 。

麥弗遜式獨(dú)立懸掛作為一種經(jīng)典的懸掛結(jié)構(gòu)，在邁騰上發(fā)揮著重要作用。其結(jié)構(gòu)簡單的特性，不僅使得車輛的前懸架布局更加緊湊，也有助于降低簧下質(zhì)量，從而提升車輛的操控響應(yīng)。輕量的設(shè)計(jì)讓車輪能迅速對(duì)路面狀況做出反應(yīng)，在面對(duì)一些小的起伏和坑洼時(shí)，能快速調(diào)整姿態(tài)，保證輪胎與地面的良好接觸，為駕駛者提供精準(zhǔn)的路感反饋。

后多連桿式獨(dú)立懸掛的運(yùn)用，則是邁騰舒適性與穩(wěn)定性的重要保障。多連桿結(jié)構(gòu)可以精確地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，讓車輪在行駛過程中始終保持最佳的接地狀態(tài)。在車輛過彎時(shí)，它能夠有效抑制側(cè)傾，為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)的乘坐感受；而在經(jīng)過減速帶或較大的坑洼時(shí)，又能通過獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的特性，化解路面沖擊，過濾掉大部分震動(dòng)，讓車內(nèi)的顛簸感減到最小。

此外，邁騰前后皆配備了防傾桿，進(jìn)一步增強(qiáng)了整體的穩(wěn)定性和操控性。防傾桿能夠在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)平衡左右兩側(cè)車輪的受力，減少車身側(cè)傾幅度，使得車輛在彎道中更加平穩(wěn)、可控。這種懸掛配置組合，是大眾底盤調(diào)校功底的體現(xiàn)，讓邁騰在不同路況下都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的行駛品質(zhì)，兼顧了操控與舒適。