在低溫環(huán)境下用應(yīng)急電源啟動(dòng)汽車，需留意電源電量、連接操作、使用次數(shù)等多方面要點(diǎn)。低溫會(huì)影響應(yīng)急電源性能，所以要確保其充電充足，使用前檢查電量。連接時(shí)要找準(zhǔn)電瓶位置，嚴(yán)格按“紅正黑負(fù)”原則操作，且?jiàn)A子連接牢固不接觸。同時(shí)，應(yīng)急電源啟動(dòng)次數(shù)有限，不可連續(xù)多次使用，若啟動(dòng)失敗需間隔片刻再試，成功啟動(dòng)后也應(yīng)盡快取下線夾 。

要留意應(yīng)急電源的存放溫度。低溫環(huán)境本身就對(duì)電源不利，若存放時(shí)還處于高溫或低溫的極端環(huán)境，會(huì)進(jìn)一步損害電源性能與壽命。盡量將應(yīng)急電源放置在常溫環(huán)境下，比如車內(nèi)手套箱（非炎熱或寒冷時(shí)），保持其性能穩(wěn)定。

找到汽車電瓶位置并做好連接工作也很關(guān)鍵。多數(shù)汽車的電瓶在引擎艙，但有些車型則位于后備箱，務(wù)必提前了解清楚。在連接電瓶正負(fù)極時(shí)，嚴(yán)格遵循“紅正黑負(fù)”原則，紅色夾子準(zhǔn)確連接電瓶正極（通常有“+”號(hào)標(biāo)識(shí)），黑色夾子連接電瓶負(fù)極（“-”號(hào)）或者車身裸露的金屬部分。夾子連接要牢固，避免松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良，同時(shí)確保兩個(gè)夾子不能相互接觸，以防短路。

線夾接入電源并啟動(dòng)的過(guò)程同樣不能馬虎。將對(duì)插夾子接口與應(yīng)急啟動(dòng)電源接口完全插到底，若電源有啟動(dòng)按鈕或開關(guān)，手動(dòng)按下或者等待自動(dòng)檢測(cè)激活，等待幾秒讓電源就緒后再啟動(dòng)車輛。轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙或按下啟動(dòng)按鈕時(shí)，如果車輛沒(méi)有啟動(dòng)，要關(guān)閉鑰匙等待30秒后再嘗試，千萬(wàn)不能連續(xù)多次嘗試，防止對(duì)設(shè)備和電瓶造成過(guò)大負(fù)荷。

總之，低溫環(huán)境下使用應(yīng)急電源啟動(dòng)汽車，從前期準(zhǔn)備到實(shí)際操作再到后續(xù)處理，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有嚴(yán)格遵循注意事項(xiàng)，才能既成功啟動(dòng)車輛，又保障應(yīng)急電源和汽車電瓶的安全與性能，讓出行更加順暢。