新能源車主要包含混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)車以及其他新能源汽車等類型?；旌蟿?dòng)力汽車結(jié)合傳統(tǒng)燃料與電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化性能與油耗；純電動(dòng)汽車以電力驅(qū)動(dòng)；燃料電池汽車借助化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流驅(qū)動(dòng)；其他新能源汽車，如氫動(dòng)力、燃?xì)狻⒓状?、空氣?dòng)力、飛輪儲(chǔ)能汽車等，也都憑借各自獨(dú)特的能源驅(qū)動(dòng)方式，為汽車行業(yè)的綠色發(fā)展添磚加瓦 。

混合動(dòng)力汽車又可細(xì)分為多種類型。其中，輕混系統(tǒng)，像常見的48伏輕混，電機(jī)主要起到輔助與回收動(dòng)力的作用，車輛的主要驅(qū)動(dòng)力依舊是發(fā)動(dòng)機(jī)，這類系統(tǒng)在豪華品牌車型中應(yīng)用廣泛。而重混系統(tǒng)，例如豐田THS、本田IMMD以及長城檸檬DHT系統(tǒng)，車輛在行駛過程中，電池和電機(jī)可根據(jù)實(shí)際情況靈活切換驅(qū)動(dòng)模式。增程式電動(dòng)汽車也屬于混動(dòng)范疇，它配備電池和發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，而是在電池電量不足時(shí)為電池充電，像理想ONE、理想L9便是典型代表，它們既可以純電行駛，在虧電狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)也能及時(shí)發(fā)電。

純電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，完全依靠外部充電，由電池供電驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行，特斯拉、小鵬的部分車型都是純電驅(qū)動(dòng)的代表。其續(xù)航里程與電池電量緊密相關(guān)，隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，純電動(dòng)汽車的續(xù)航能力也在逐步提升。

燃料電池電動(dòng)車則是以氫氣、甲醇等作為燃料，通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，進(jìn)而依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。北京冬奧會(huì)期間亮相的氫能源汽車，以及鄭州的氫能源公交車，都展示了燃料電池汽車的應(yīng)用成果。

其他新能源汽車，例如氫動(dòng)力汽車，以氫氣為動(dòng)力實(shí)現(xiàn)零排放；燃?xì)馄嚾細(xì)獬煞旨儍?，排放量低，低溫啟?dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)性能出色；甲醇汽車用甲醇替代石油燃料；空氣動(dòng)力汽車?yán)脡嚎s空氣驅(qū)動(dòng)；飛輪儲(chǔ)能汽車?yán)蔑w輪慣性儲(chǔ)能。

總之，新能源車類型多樣，每一種都有其獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢，它們共同推動(dòng)著汽車行業(yè)向綠色、可持續(xù)的方向邁進(jìn)。