紅旗 HS7 PHEV、小米 SU7、領(lǐng)克 01 PHEV 等新能源汽車安全性強且整體表現(xiàn)不錯。紅旗 HS7 PHEV 的“智能主動噴淋技術(shù)”可精準(zhǔn)定位險情并降溫，智能電池管理系統(tǒng)還能云端監(jiān)控預(yù)警；小米 SU7 的電信倒置技術(shù)讓碰撞時火苗向下噴射，為人員撤離爭取時間。領(lǐng)克 01 PHEV 基于 CMA 架構(gòu)，秉持“全域安全”理念，在碰撞測試中成績優(yōu)異。這些車型從不同方面保障安全，滿足多樣需求 。

除了上述幾款車型，還有不少新能源汽車在安全性方面可圈可點。

比亞迪唐 DM 在 CNACP 碰撞試驗中取得優(yōu)異成績，其 “主動安全” 得分率頗高，充分展示出良好的安全性能，為駕乘人員在行駛過程中筑牢安全防線。極狐阿爾法 T5 的安全性能尤為突出，它擁有高扭轉(zhuǎn)剛度的車身，采用高剛性籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼和鋁合金材料占比達(dá)到 81%，關(guān)鍵部位更是使用高強度熱成型鋼，實現(xiàn)三大 100%安全保障，還獲得了 CNACP 五星認(rèn)證，電池也具備三重防護設(shè)計，從車身到電池全方位保障安全。

吉利銀河 L7 搭載的神盾電池安全系統(tǒng)通過了一系列整車級電池安全試驗，雷神電混 8848 系統(tǒng)保證了整車架構(gòu)的安全性，其 3 擋變頻電驅(qū) DHT Pro 在能效、性能和安全性方面都表現(xiàn)出色，讓用戶無需為電池安全擔(dān)憂。

鴻蒙智行首款轎車智界 S7 的車身結(jié)構(gòu)按照高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，關(guān)鍵部位使用特殊材料，增強了碰撞時駕駛艙的完整性，電池方面多種防護特性和主動防護方案，為安全出行保駕護航。

總之，這些新能源汽車都在安全性上有著各自的獨特優(yōu)勢，無論是車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，還是電池安全防護，亦或是智能安全系統(tǒng)，都展現(xiàn)了新能源汽車在安全領(lǐng)域的卓越成果。消費者在選擇時，可根據(jù)自身實際需求和喜好，挑選出最適合自己的安全座駕 。