比亞迪新能源海豚在同級(jí)別競(jìng)品中，報(bào)價(jià)并非都有優(yōu)勢(shì)，不同競(jìng)品情況不同。與大眾ID.3相比，結(jié)合官方優(yōu)惠后海豚價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力；和吉利星愿對(duì)比，以星愿頂配和海豚低配看，星愿配置高且性?xún)r(jià)比高；與AION Y相較，AION Y在乘坐舒適性、空間實(shí)用性等方面有優(yōu)勢(shì)，終端價(jià)格比海豚低0.4萬(wàn)，性?xún)r(jià)比更高?？梢?jiàn)海豚在報(bào)價(jià)上面對(duì)不同競(jìng)品表現(xiàn)各異 。

先看大眾ID.3，其聰明款起售價(jià)11.98萬(wàn)元，而比亞迪海豚官方指導(dǎo)價(jià)雖比大眾ID.3高出不少，但結(jié)合官方優(yōu)惠后為12.73萬(wàn)。在這樣的對(duì)比下，海豚整體價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。它以更具誠(chéng)意的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了一款優(yōu)秀的小型電動(dòng)轎車(chē)選擇，讓消費(fèi)者在有限預(yù)算內(nèi)，能享受到不錯(cuò)的新能源出行體驗(yàn) 。

再說(shuō)說(shuō)吉利星愿，以星愿頂配和海豚低配進(jìn)行對(duì)比，星愿在配置上更豐富，性?xún)r(jià)比凸顯。不過(guò)，星愿作為一款新車(chē)，質(zhì)量可靠性還未知，而海豚經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的長(zhǎng)期驗(yàn)證，銷(xiāo)量成績(jī)出色，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)往往也會(huì)考慮到產(chǎn)品的穩(wěn)定性和口碑 。

最后看看AION Y，其2023款Plus 510樂(lè)享版磷酸鐵鋰終端價(jià)格比海豚2024款榮耀版401km騎士版低0.4萬(wàn)。而且AION Y在乘坐舒適性、空間實(shí)用性、語(yǔ)音交互以及續(xù)航里程方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然海豚在駕駛輔助、座椅包裹性及支撐效果等方面有亮點(diǎn)，但AION Y綜合性?xún)r(jià)比更高 。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪新能源海豚在面對(duì)不同同級(jí)別競(jìng)品時(shí)，報(bào)價(jià)優(yōu)勢(shì)各有不同。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，不能僅僅著眼于價(jià)格，還需綜合車(chē)輛的配置、性能、空間以及自身的需求等多方面因素，才能挑選出最適合自己的愛(ài)車(chē) 。