發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起原因多樣，自己動(dòng)手簡(jiǎn)單消除的方法通常只適用于假故障，比如連續(xù)三次啟動(dòng)和停止車輛、拔下發(fā)動(dòng)機(jī)電池負(fù)極等待 30 秒后再接上等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，或因傳感器故障致數(shù)據(jù)紊亂，或因機(jī)油問(wèn)題加速磨損，又或是混合氣燃燒不良等。這些手動(dòng)消除方法多針對(duì)暫時(shí)性異常，若故障燈持續(xù)亮起且車輛出現(xiàn)行駛問(wèn)題，建議盡快前往 4S 店或修理廠檢修。

連續(xù)三次啟動(dòng)和停止車輛這一操作，是利用車輛自身的自檢程序來(lái)嘗試重置故障信號(hào)。當(dāng)我們反復(fù)進(jìn)行啟動(dòng)和停止動(dòng)作時(shí)，車輛的電子系統(tǒng)會(huì)重新進(jìn)行一系列的自檢流程，有可能將一些臨時(shí)性的錯(cuò)誤代碼清除掉，從而使故障燈熄滅 。

拔下發(fā)動(dòng)機(jī)電池負(fù)極等待30秒后再接上，這種方式是通過(guò)切斷車輛的電源，讓車輛的電子控制單元（ECU）進(jìn)行復(fù)位。ECU就如同車輛的大腦，記錄著各種運(yùn)行數(shù)據(jù)和故障信息。切斷電源后，它會(huì)清除一些臨時(shí)存儲(chǔ)的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，當(dāng)重新通電時(shí)，有可能不再顯示故障燈 。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON模式，打開(kāi)保險(xiǎn)箱蓋，參照指示找到30A電噴保險(xiǎn)絲，拔下保險(xiǎn)絲等待幾十秒后重新安裝回去，然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，重新啟動(dòng)車輛，此操作也是類似的原理，通過(guò)切斷特定電路的電源，讓相關(guān)電子元件復(fù)位，來(lái)嘗試消除故障燈 。

還有切斷ECU備用電源保險(xiǎn)絲20秒以上，這同樣是對(duì)車輛電子控制系統(tǒng)的一次重置。

不過(guò)需要明確的是，這些手動(dòng)消除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的方法有其局限性。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起背后的原因復(fù)雜，若故障燈持續(xù)點(diǎn)亮，或是車輛伴有啟動(dòng)困難、行駛抖動(dòng)、加速無(wú)力等異常狀況，切不可盲目依賴這些簡(jiǎn)單方法。應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)的4S店或修理廠，借助專業(yè)的故障診斷儀來(lái)精準(zhǔn)定位故障源頭，進(jìn)行徹底的維修，以確保車輛的安全與正常運(yùn)行。