奇瑞新瑞虎 8 在北京車展亮相，其動力系統(tǒng)有不少革新。

首先，新車搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率 187kW，峰值扭矩 390N·m。這意味著它有更強(qiáng)的動力輸出，能帶來更出色的駕駛體驗。

其次，預(yù)計還會提供 1.5T 版以及 1.6T 版。1.5T 版可能會升級到 135kW 發(fā)動機(jī)，馬力達(dá)到 184 匹。

再者，傳動方面，搭配的應(yīng)該是 7 速雙離合變速箱。如果未來能換裝自主研發(fā)的 8AT 變速箱，那動力性能會更強(qiáng)。

在實際駕駛中，2.0T 版的動力表現(xiàn)非常不錯，能輕松應(yīng)對各種路況。

同時，新款瑞虎 8 的動力系統(tǒng)在油耗方面也有所優(yōu)化，百公里油耗預(yù)計至少會達(dá)到 7.5 升到 8 升左右。

總的來說，奇瑞新瑞虎 8 的動力系統(tǒng)革新使其在同級別車型中更具競爭力，能滿足消費者對于動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。