手動擋改自動離合器后，車輛油耗不一定會增加。一方面，自動擋傳動效率相對較低，手動改自動后車重和機械損耗增加、換擋更頻繁，能量損耗多，可能使油耗上升，一般每百公里比手動擋多出約 0.5 升。另一方面，自動離合器能自動及時完成離合動作，控制離合時間縮短，在市區(qū)駕駛時可減少離合分離時間來節(jié)油，最多能省 5%以上。所以其對油耗的影響不能一概而論 。

從自動擋汽車本身的特性來看，由于其傳動效率天生低于手動擋，在將手動擋改裝為自動離合器后，車輛在運行過程中確實會面臨更多的能量損失，進而導(dǎo)致油耗有所上升。而且改裝后的車輛，機械結(jié)構(gòu)變化帶來的車重增加以及換擋頻次的改變，都會在一定程度上加大燃油的消耗。這也是為什么通常情況下，自動擋汽車每百公里油耗會比手動擋多出約0.5升。

然而，自動離合器自身的優(yōu)勢也不可忽視。它通過智能的控制單元，能快速且精準地完成離合器的斷開與接合動作。在城市這種走走停停的路況下，手動操作離合器往往需要較長時間，而自動離合器能將分離時間大幅縮短至0.02秒，相較于手動離合器大于1秒的分離時間，能有效減少不必要的能量損耗，從而實現(xiàn)節(jié)油。不過這種節(jié)油效果在高速行駛時，相對不太明顯。

此外，駕駛習(xí)慣也在很大程度上影響著油耗。即使改裝了自動離合器，如果駕駛者依舊保持急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，那么油耗不僅不會降低，反而可能會進一步增加。

手動擋改自動離合器后，油耗的變化受到多種因素交織影響。傳動效率、駕駛路況以及駕駛習(xí)慣等，都在其中扮演著重要角色。不能簡單判定油耗一定會增加或者減少。在決定是否進行改裝時，車主需要綜合多方面因素進行考量，權(quán)衡改裝帶來的利弊 。