十萬(wàn)左右的 SUV 新能源車(chē)是靠譜的。

像五菱星光 S，外型有特色，車(chē)身線(xiàn)條圓滑，運(yùn)動(dòng)感和野性兼具，車(chē)尾有層次感。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，顏色多選，方向盤(pán)操作方便，儀表屏和中控屏交互便利，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確，保留實(shí)體按鍵，座椅舒適，配置豐富，儲(chǔ)物空間足，尾廂容積大。

動(dòng)力操控方面，插混版虧電油耗低，純電版加速給力，充電快，但方向盤(pán)有虛位，底盤(pán)懸掛偏軟。

比亞迪宋 Pro DMi 主打插混，元 UP 純電續(xù)航最多 401 公里，五菱星光 S 插混版純電續(xù)航更長(zhǎng)。

AION Y 起售價(jià)不到 10 萬(wàn)，南方銷(xiāo)量高，價(jià)格呈下降趨勢(shì)，空間和舒適性較好，但 10 萬(wàn)以下版本續(xù)航和配置不足。

2023 款比亞迪元 Pro 內(nèi)外升級(jí)，產(chǎn)品力均衡，新增顏色，搭載 e 平臺(tái) 3.0 技術(shù)，空間利用率高，動(dòng)力總成升級(jí)，支持快充，頂配車(chē)型配置豐富。

吉利銀河 E5 是吉利 GEA 架構(gòu)下的全球化車(chē)型，車(chē)身用 CTB 技術(shù)，車(chē)內(nèi)空間大，內(nèi)飾雖無(wú)冰箱彩電但有大沙發(fā)，后排有隱藏式抽屜，前排空間和儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。有大屏和 Flyme Auto 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，還有 13.8 寸超大 HUD，旋鈕和物理按鍵設(shè)計(jì)貼心。電驅(qū)是十一合一的，體積小功率大，電耗低，電池是吉利自研的神盾短刀電池，安全耐用。底盤(pán)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)模式下電門(mén)剎車(chē)靈敏。

藍(lán)電 E5 暢享型有現(xiàn)金優(yōu)惠，搭載弗迪混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力充沛，0-50km/h 加速快，市區(qū)超車(chē)變道沒(méi)問(wèn)題，高速不疲軟，用戶(hù)反饋好。油耗低，WLTC 工況綜合油耗百公里 1.23 升，饋電油耗百公里 5.4 升，NEDC 工況純電續(xù)航 100 公里。有充電樁可 0 油耗出行，無(wú)充電樁饋電油耗也比燃油車(chē)省，用車(chē)成本低?？臻g大，定位中型 SUV，有 7 座布局，可放倒座椅當(dāng)大床，還有外放電功能。

幾何 E 是小型 SUV，外觀(guān)年輕，前臉簡(jiǎn)潔，有貫穿式頭燈和活躍配色，比元 Pro 更年輕化，比哪吒 V 有質(zhì)感?？臻g比哪吒 V 略勝一籌，中高配性?xún)r(jià)比高，安全裝備全面，頂配增加駕駛輔助等功能。全系搭載最大功率 60kW 電機(jī)，有 320km 和 401km 續(xù)航里程可選，快充 0.5 小時(shí)。入門(mén)款性?xún)r(jià)比不高，中高配在同價(jià)位中有優(yōu)勢(shì)。