目前有相關(guān)技術(shù)手段可以監(jiān)督司機(jī)給救護(hù)車讓路的情況。

像濟(jì)南上線的“無憂避讓”急救綠色通道，75 部急救車配裝智能行車記錄儀設(shè)備，全程記錄避讓情況。

深圳、福州等地也在救護(hù)車上安裝記錄儀抓拍不讓行行為，對違規(guī)者進(jìn)行處罰。

青島市急救中心為急救車安裝車頂視頻監(jiān)控系統(tǒng)，記錄不讓行車輛。

多地實踐證明這些技術(shù)手段效果顯著，不避讓行為大幅減少。

還有《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等制度保障，若因主動避讓救護(hù)車產(chǎn)生如“越線停車、不按導(dǎo)向車道行駛、占用公交車道、占用非機(jī)動車道”等違法行為，經(jīng)核實會予以消除。

但很多司機(jī)對此并不了解，所以要加大常識普及力度。

司機(jī)應(yīng)視具體情況避讓。若位于特種車輛前方，可打轉(zhuǎn)向燈向兩側(cè)避讓。

在路口遇停止信號等待放行時，位于特種車輛前方應(yīng)在確保安全前提下，越過停止線停車避讓。

當(dāng)特種車輛所在車道可正常前行，其他車道車輛應(yīng)減速讓其快速通過，不得左右變道、加速并行、穿插、超越、阻礙。