特斯拉 Model 3 漲價(jià)后消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿不一定會(huì)降低。

首先，Model 3 有不少優(yōu)勢(shì)。顏值更運(yùn)動(dòng)，線條凌厲，大燈和尾燈獨(dú)特，溜背車(chē)身有運(yùn)動(dòng)感。

配置豐富，內(nèi)飾做工提升，有全新編制材質(zhì)，升級(jí)了中控大屏、音響等，還有座椅通風(fēng)和氛圍燈等。

續(xù)航提升明顯，最長(zhǎng)達(dá) 713km，配合快充樁無(wú)里程焦慮。動(dòng)力充沛，底盤(pán)重新調(diào)校，駕乘舒適，NVH 表現(xiàn)好。

盡管有一些小缺點(diǎn)，比如滑屏換擋在特定場(chǎng)景操作不便，按鍵轉(zhuǎn)向燈難適應(yīng)，純視覺(jué)智駕方案在極端情況有安全隱患，但整體產(chǎn)品力仍很強(qiáng)。

從車(chē)企角度看，新款 Model 3 車(chē)長(zhǎng)增加，細(xì)節(jié)微調(diào)，后輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航增加，配置增多，漲價(jià)有一定合理性。

對(duì)于品牌忠誠(chéng)度高、注重產(chǎn)品力的消費(fèi)者，漲價(jià)影響不大。而且特斯拉品牌影響力大，市場(chǎng)認(rèn)可度高，即便漲價(jià)，可能也不會(huì)大幅削弱購(gòu)買(mǎi)意愿。