汽車自己補漆時，噴槍使用要點包括控制出氣量和出漆量、保持合適距離與角度、采用多次薄噴等。首先，出氣量影響霧化效果，要調整到適宜氣流量，可聽氣流聲音判斷。其次，槍頭與噴漆面保持垂直，距離約 20 至 30 公分，噴幅調至最大，且穩(wěn)定移動。另外，采用多次薄噴能避免流漆等問題。做好這些要點，才能在補漆時獲得較好效果。

在實際操作中，對出氣量和出漆量精準把控極為關鍵。出氣量大，油漆能更均勻地霧化在車身表面，形成細膩且平整的漆膜。我們可以通過噴槍上的調節(jié)裝置，一邊調節(jié)一邊觀察出氣狀態(tài)，當聽到氣流發(fā)出均勻且柔和的聲音時，往往意味著氣流量已調整到較為合適的范圍。

保持合適的距離與角度同樣不容忽視。槍頭與噴漆面垂直是為了保證油漆能垂直且均勻地覆蓋在需要補漆的部位，避免出現(xiàn)一邊厚一邊薄的情況。而20至30公分的距離，能讓霧化后的油漆有足夠的擴散空間，又不至于過度分散導致漆膜過薄。同時，將噴幅調至最大，噴槍以每秒80公分穩(wěn)定移動，這樣可以確保每次噴涂的覆蓋范圍和厚度相對一致。

多次薄噴是一個重要技巧。每次噴涂薄薄的一層漆，讓其有時間干燥和附著，然后再進行下一次噴涂。這樣做能夠有效避免因一次性噴涂過厚而出現(xiàn)流漆、橘皮等問題，使最終的補漆效果更加自然、平整。

總之，汽車自己補漆時，噴槍的使用要點環(huán)環(huán)相扣。從出氣量和出漆量的調節(jié)，到距離、角度的把控，再到多次薄噴技巧的運用，每一個環(huán)節(jié)都直接影響著補漆的質量。只有熟練掌握這些要點，才能盡可能讓補漆后的效果接近原廠狀態(tài)，為愛車修復瑕疵，重現(xiàn)光彩。