濰柴 WP10 發(fā)動機的排放標準多為國三。不同型號的 WP10 發(fā)動機，在排放表現(xiàn)上存在一致性。像 WP10D238E200 達到國家二級排放標準，WP10G336E344 符合國 III 排放標準，WP10.270N 為國三/歐三，還有滿足中國非道路第三階段排放的版本也是國三標準。這反映出該款發(fā)動機在排放控制技術(shù)上符合相應(yīng)時期的主流標準。

在2006年6月，濰柴藍擎WP10通過省級鑒定，排放滿足國三標準。這一成果標志著WP10發(fā)動機在環(huán)保性能上達到了當時較高的水平，為其后續(xù)在市場上的廣泛應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。

高速大功率“藍擎”發(fā)動機達到國Ⅴ排放標準，不過不確定這里的藍擎發(fā)動機是否包含WP10。如果WP10也能達到國Ⅴ排放標準，那無疑是其環(huán)保性能的一次重大提升，意味著它在尾氣凈化技術(shù)上取得了新的突破，能夠更好地減少有害氣體排放，適應(yīng)更為嚴格的環(huán)保要求。

此外，WP10還有國四版本，如WP10.336E43 。國四標準相較于國三，對氮氧化物、顆粒物等污染物的排放限制更為嚴格。這一版本的出現(xiàn)，體現(xiàn)了濰柴對環(huán)保趨勢的精準把握和技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新，讓W(xué)P10發(fā)動機能夠在不同排放要求的市場環(huán)境中都具有一定的競爭力。

濰柴WP10發(fā)動機以國三排放標準為主流，同時也有部分型號能達到國四甚至可能有達到國Ⅴ標準的產(chǎn)品。這一系列不同排放標準的型號，展示了該發(fā)動機在排放技術(shù)上的多樣性和適應(yīng)性，既滿足了不同時期的環(huán)保要求，也為用戶在不同的使用場景下提供了更多選擇。