右舵車的剎車踏板在左側(cè)，油門踏板在右側(cè)。右舵車只是駕駛座位置從左變?yōu)橛遥鋭恿ο到y(tǒng)和基本結(jié)構(gòu)與左舵車相似，所以剎車、油門的相對位置并未改變，依舊是左剎車、右油門 。這樣的設(shè)計能最大程度保持操作邏輯的連貫性，讓駕駛員在不同駕駛位布局下，也能憑借習慣找到相應(yīng)踏板，保障駕駛過程中的操作流暢與安全。

盡管剎車與油門的位置邏輯不變，但右舵車在實際駕駛中還是存在諸多不同。比如檔桿位置，雖然仍在中央?yún)^(qū)域，可換擋操作得用左手完成，這與左舵車習慣右手換擋的操作明顯不同，駕駛員需要一定時間去適應(yīng)。

而且部分右舵車的轉(zhuǎn)向燈撥桿和雨刷撥桿可能會對調(diào)。以往左舵車中順手的操作方式，在右舵車上就可能發(fā)生混淆。如果不提前留意，駕駛時就可能出現(xiàn)想打轉(zhuǎn)向燈卻誤開雨刮器的情況，影響駕駛安全。

在駕駛右舵車的轉(zhuǎn)向規(guī)則上，也和左舵車有區(qū)別。左轉(zhuǎn)時通常無需特別留意信號燈，可右轉(zhuǎn)時則必須等待信號燈指示，這種差異需要駕駛員時刻牢記，否則容易違反交通規(guī)則，引發(fā)交通事故。

右舵車主要在一些英聯(lián)邦國家和地區(qū)使用，像英國、巴基斯坦、澳大利亞以及日本等。在中國，除香港和澳門地區(qū)外，右舵車不能在大陸上牌和行駛。不過，外國駐華外交代表機構(gòu)的右舵車經(jīng)合法注冊后可以行駛，擁有粵港、粵澳通行牌照的右舵車也能正常行駛。

總之，右舵車剎車和油門位置與左舵車看似相似，實則在駕駛操作和規(guī)則上有諸多不同。駕駛右舵車時，駕駛員要特別留意這些差異，提前熟悉操作方式和交通規(guī)則，這樣才能確保行車安全，享受順暢的駕駛體驗。