監(jiān)管部門對特斯拉回應(yīng)車內(nèi)攝像頭問題的態(tài)度是比較重視和嚴格的。

在特斯拉車內(nèi)攝像頭事件引發(fā)廣泛關(guān)注后，工信部裝備工業(yè)一司組織編制了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理指南(試行)》并向社會公開征求意見。意見稿提出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)依法收集、使用和保護個人信息，實施數(shù)據(jù)分類分級管理，制定重要數(shù)據(jù)目錄，不得泄露涉及國家安全的敏感信息。這表明監(jiān)管部門要求車企在數(shù)據(jù)收集和使用方面必須合法合規(guī)。

對于特斯拉車內(nèi)攝像頭在北美以外市場未激活，而在美國用戶可自由選擇開啟或關(guān)閉的回應(yīng)，網(wǎng)友和車主并不買賬。

國家有關(guān)部門首次正面回應(yīng)了特斯拉車內(nèi)攝像頭問題，雖然未反對安裝攝像頭，但要求存儲的數(shù)據(jù)必須在境內(nèi)，這有利于保護用戶隱私和國家安全。

美國國家公路交通安全管理局也在與特斯拉就自動駕駛攝像頭故障展開溝通，并對其監(jiān)測駕駛員注意力的車內(nèi)攝像頭進行調(diào)查，評估其性能。

荷蘭隱私監(jiān)管機構(gòu)針對特斯拉的哨兵模式進行調(diào)查，最終特斯拉同意改變汽車攝像頭設(shè)置，新設(shè)置下外部安全攝像頭默認為禁用，只有最后 10 分鐘錄像會被保存，若拍攝，頭燈會閃爍且內(nèi)部觸摸屏有提示。

總之，監(jiān)管部門對特斯拉車內(nèi)攝像頭問題保持密切關(guān)注，并通過出臺政策和調(diào)查等方式，促使特斯拉合法合規(guī)使用攝像頭，保護用戶隱私和數(shù)據(jù)安全。

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