特斯拉一夜暴漲 3800 億，原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是業(yè)績增長表現(xiàn)優(yōu)秀。2022 年全球交付量達(dá) 131 萬臺，創(chuàng)下歷史新高，全年總收入同比增長 51%，營業(yè)利潤率為 16.8%。在中國市場去年熱銷近 44 萬臺，約占全球銷量三分之一。1 月通過調(diào)整官方指導(dǎo)價，顯著拉低 Model 3 和 Model Y 入手門檻，刺激銷量，3 天收獲 3 萬訂單，1 月訂單暴漲，幾乎是同期產(chǎn)量兩倍。特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克估計 2023 年全球交付量有望突破 200 萬臺大關(guān)，讓資本信心大振。

二是 2023 年將迎來陣容大升級。比如有望到來的換代 Model 3，疑似命名為 Model 2/Model Q 的全新產(chǎn)品，還有純電動皮卡 Cybertruck 等新品讓人期待。加上電池、儲能及 FSD 等核心技術(shù)不斷創(chuàng)新升級，優(yōu)化用戶體驗(yàn)，提升品牌影響力和客戶忠誠度。

三是成本管控能力強(qiáng)。2022 年第四季度特斯拉整體營收破紀(jì)錄，汽車業(yè)務(wù)營收占比高，毛利潤增長。儲能業(yè)務(wù)裝機(jī)量同比增長 152%，F(xiàn)SD 測試版系統(tǒng)測試參與車輛一年內(nèi)增長 80 倍。雖然第四季度毛利率有所下降，但全年汽車業(yè)務(wù)的營收和毛利率達(dá)近五年最高水平。隨著產(chǎn)能提升，特斯拉選擇降本增效，通過引入成本更低車型、建設(shè)本地化高效工廠、降低車輛成本實(shí)現(xiàn)利潤率增長，這給了特斯拉頻繁降價的底氣，推動生產(chǎn)效率和市場銷量。

四是市場表現(xiàn)和財報亮眼。特斯拉交上超市場預(yù)期的成績單，新能源汽車產(chǎn)量和交付量突破百萬大關(guān)，1 月初的降價拉動需求，1 月訂單量是產(chǎn)量兩倍有余，部分門店訂單量大幅增加。憑借品牌力、產(chǎn)品力和供應(yīng)鏈優(yōu)勢帶來的低成本生產(chǎn)優(yōu)勢，保持行業(yè)領(lǐng)軍地位。