2.7 的普拉多不太適合城市駕駛。

它車身兩噸多，卻只有 163 匹馬力，動力表現(xiàn)一般，城市行駛中起步緩慢，后段加速幾乎沒有，沒有動力儲備。

但能通過升級機械增壓套件來解決，讓馬力從 163 匹提升到 262 匹，動力水平直逼 4.0。

機械增壓工作穩(wěn)定、輸出線性，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時增壓器就工作，油門踩下動力源源不斷，能明顯感受起步變輕、加速有力、超車輕松。

機械增壓包括進氣系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)，專車專用套件無損安裝，不打孔、不焊接。

離心式機械增壓體型和噪音小，對發(fā)動機損傷小，加裝能過年檢。

匠神智造雙螺桿機械增壓是普拉多 2700 專用，動力輸出線性，適合城市及越野，套件穩(wěn)定成熟，工作溫度低，壽命長，維護簡單成本低，中高速運行無噪音，還能讓燃油更經(jīng)濟。

雙螺桿機械增壓套件包含機械增壓本體、進氣水冷器等相關(guān)附件。

其質(zhì)量穩(wěn)定可靠，使用壽命 15 年 30 萬公里，質(zhì)保兩年，終身維護。

改裝后跑市區(qū)會增加 0.5 - 1 個油，跑高速和原車一樣，增壓器終生免維護，機油用全合成。

安裝不破壞原車結(jié)構(gòu)，不影響年檢。

整套系統(tǒng)遵循安全提升原則，壓力范圍控制在 0.45bar，對發(fā)動機和變速箱無影響，動力提升 35% - 40%，扭矩提升 25% - 30%。