大陽(yáng)四輪電動(dòng)車價(jià)格受品牌、配置、性能、續(xù)航里程、地理位置、地區(qū)政策、促銷活動(dòng)等多種因素影響。品牌方面，大陽(yáng)作為中外合資品牌，汲取歐洲先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，有品牌溢價(jià)。配置與性能不同，價(jià)格自然有別，高性能車型成本更高。續(xù)航里程越長(zhǎng)價(jià)格往往越高。地理位置影響拿貨與運(yùn)輸成本，近生產(chǎn)基地等地價(jià)格更優(yōu)。地區(qū)政策和促銷活動(dòng)也會(huì)使售價(jià)波動(dòng)。

從配置與性能角度來(lái)看，大陽(yáng)四輪電動(dòng)車不同車型在硬件配備和技術(shù)參數(shù)上存在差異。比如一些車型可能采用了更先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)、更高端的懸掛裝置，這些優(yōu)質(zhì)配置會(huì)提升整車的安全性與舒適性，相應(yīng)地成本增加，價(jià)格也就水漲船高。而高性能的電機(jī)以及控制系統(tǒng)，能夠帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓駕駛體驗(yàn)更加流暢，這樣的車型自然要比普通配置的價(jià)格高出不少。

續(xù)航里程也是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素之一。大陽(yáng)部分車型一次充電能行駛約200公里，遠(yuǎn)超同級(jí)別大多數(shù)產(chǎn)品。長(zhǎng)續(xù)航意味著車輛采用了更先進(jìn)的電池技術(shù)和更高效的能量管理系統(tǒng)，電池成本在整車中占比較大，所以續(xù)航能力越強(qiáng)，價(jià)格通常越貴。

地理位置同樣不可忽視。距離生產(chǎn)基地較近的市場(chǎng)，經(jīng)銷商的拿貨成本相對(duì)較低，運(yùn)輸過(guò)程中的損耗和費(fèi)用也更少，這使得當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車的售價(jià)相對(duì)親民。在有大型電動(dòng)車市場(chǎng)且總代理數(shù)量較多的地方，競(jìng)爭(zhēng)較為充分，為了吸引消費(fèi)者，價(jià)格也會(huì)更具優(yōu)勢(shì)?？h城的渠道成本相對(duì)省市一級(jí)更低，消費(fèi)者在議價(jià)時(shí)往往能爭(zhēng)取到更大空間。

不同地區(qū)的政策和促銷活動(dòng)也會(huì)讓大陽(yáng)四輪電動(dòng)車價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。有些地方可能會(huì)出臺(tái)購(gòu)車補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，直接降低消費(fèi)者的購(gòu)車成本；而商家為了提高銷量，在節(jié)假日等特殊時(shí)期推出折扣、贈(zèng)品等促銷活動(dòng)，也會(huì)使實(shí)際成交價(jià)格有所不同。

總之，大陽(yáng)四輪電動(dòng)車價(jià)格受到多方面因素的綜合作用。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，需要綜合考慮這些因素，結(jié)合自身需求和預(yù)算，才能挑選到性價(jià)比高的車型。