老人代步車(chē)是否要駕照取決于其被認(rèn)定的性質(zhì)，沒(méi)有駕照一般能合法購(gòu)買(mǎi)老人代步車(chē)，但上路情況各地有別。如果代步車(chē)被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)，駕駛就需要相應(yīng)駕照，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)上路有嚴(yán)格法規(guī)要求；若屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，則無(wú)需駕照。而購(gòu)買(mǎi)方面，目前沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定禁止無(wú)駕照者購(gòu)買(mǎi)。不過(guò)各地管理政策存在差異，具體都要以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn) 。

一般來(lái)說(shuō)，判斷老年代步車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)，主要依據(jù)車(chē)輛的速度、重量、設(shè)計(jì)等因素。如果車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)速、質(zhì)量等參數(shù)超過(guò)了非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)被當(dāng)作機(jī)動(dòng)車(chē)。例如，一些速度超過(guò)40公里/小時(shí)的老年代步車(chē)，按照現(xiàn)行法規(guī)就應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車(chē)，駕駛者必須持有相應(yīng)駕照才能合法上路。在部分地方，即便車(chē)輛被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)，只要購(gòu)買(mǎi)行為本身符合當(dāng)?shù)匾?guī)定，沒(méi)有駕照也是可以購(gòu)買(mǎi)的，但要注意不能無(wú)證駕駛上路。

有些地區(qū)對(duì)老年代步車(chē)管理嚴(yán)格，上路前不僅要求駕駛者有駕照，車(chē)輛還需申請(qǐng)牌照，且要確保車(chē)輛符合相關(guān)目錄規(guī)定。比如北京，自2018年7月1日起全面禁止銷(xiāo)售各類(lèi)“超標(biāo)電動(dòng)車(chē)”，其中就包含老年代步車(chē)。這意味著在這些地方，不符合標(biāo)準(zhǔn)的老年代步車(chē)根本不允許售賣(mài)，更別說(shuō)上路了。

還有一點(diǎn)需要明確，老年代步車(chē)最初是作為醫(yī)療輔助車(chē)輛存在的，后來(lái)逐漸演變成了日常代步工具。然而，這類(lèi)車(chē)設(shè)計(jì)往往比較簡(jiǎn)單，防護(hù)性能差，加之駕駛者多為老年人，反應(yīng)和操作能力相對(duì)較弱，這無(wú)疑增加了交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。所以，從安全角度出發(fā)，即便當(dāng)?shù)卦试S無(wú)駕照購(gòu)買(mǎi)老年代步車(chē)，也應(yīng)謹(jǐn)慎考慮是否選擇這類(lèi)車(chē)輛出行。

總之，老年代步車(chē)在駕照和購(gòu)買(mǎi)合法性問(wèn)題上存在地區(qū)差異。在購(gòu)買(mǎi)前，一定要充分了解當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)，明確車(chē)輛性質(zhì)和上路要求，切不可因一時(shí)疏忽而觸犯法律，更要把安全放在首位。