車齡對二手車價位評估影響頗大，通常車齡越長，價格越低。車輛的零件會隨年限增長而老化，性能下降，折舊明顯，所以車齡直接反映在價格上。比如 1 年以內(nèi)準(zhǔn)新車可打 7 到 8 折，3 到 5 年車齡的價格在新車的 50%到 70%之間，10 年以上價格極低。而且車齡短后期花費(fèi)相對少，也影響估值。不過評估二手車不能只看車齡，還需綜合多種因素。

1到3年的準(zhǔn)新車，尚在質(zhì)保期內(nèi)，發(fā)動機(jī)積碳少、磨損小，車況往往較好，每年折舊約15%。這個階段的車輛，機(jī)械素質(zhì)和內(nèi)飾都還保持著不錯的狀態(tài)，后期使用成本相對較低，因而在二手車市場上也較受歡迎。

3到5年車齡的二手車，部分車輛雖已出質(zhì)保期，但整體車況依然較為穩(wěn)定，很多還有原廠質(zhì)保。此時車輛的外觀較新，而價格通常在新車的50%到70%之間，報價適中，性價比頗高，是不少消費(fèi)者選購二手車的熱門區(qū)間。

4到6年車齡的二手車，車輛性能開始有所下滑，一些零部件可能出現(xiàn)輕微老化跡象。其價格通常只有新車一半或更低，購買時需要對車輛的具體車況進(jìn)行更為細(xì)致的檢查。

8到10年車齡的二手車，部分零部件老化現(xiàn)象明顯，維修成本開始增加。對于國產(chǎn)車而言，由于整體質(zhì)量穩(wěn)定性參差不齊，不太推薦購買此車齡段的車型。但如果是合資品牌，在預(yù)算有限只為練手的情況下，還是可以考慮的。

10年以上車齡的二手車，因零部件老化嚴(yán)重，價格更是低到“塵埃里”，但其維修保養(yǎng)的花費(fèi)卻可能讓車主不堪重負(fù)。購買這類車，需做好充足的心理準(zhǔn)備和經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)備。

總之，車齡在二手車估值中占據(jù)著關(guān)鍵地位，它不僅影響車輛本身的性能和后期使用成本，還直接反映在價格上。不過在實(shí)際評估時，也不能僅僅盯著車齡，還需將車況、有無事故、保養(yǎng)情況、配置高低以及市場供需等因素綜合考量，才能更精準(zhǔn)地判斷一輛二手車的價值。