不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）在國(guó)內(nèi)普及程度頗高且呈上升趨勢(shì)。近年來(lái)，其用戶數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，截至2021年底超2.4億，占全國(guó)汽車(chē)保有量30%，到2022年用戶數(shù)量又增長(zhǎng)35%達(dá)1.3億戶，設(shè)備安裝率也提升至50%。全國(guó)超30個(gè)省份實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，應(yīng)用范圍從高速公路拓展到城市道路、停車(chē)場(chǎng)等多領(lǐng)域，在物流行業(yè)貨車(chē)使用比例也不斷提高，未來(lái)還將取得更廣泛應(yīng)用。

這一系統(tǒng)能如此快速地普及，離不開(kāi)國(guó)家政策的大力推動(dòng)。相關(guān)部門(mén)要求在特定時(shí)間節(jié)點(diǎn)前，讓高速公路入口車(chē)輛的ETC使用率達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，如2019年底前各省高速公路入口車(chē)輛ETC使用率達(dá)90%以上，這促使眾多車(chē)主紛紛安裝ETC設(shè)備。

從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，ETC早已不局限于高速公路收費(fèi)。在城市中，不少停車(chē)場(chǎng)也引入了ETC系統(tǒng)，車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)無(wú)需停車(chē)取卡繳費(fèi)，直接通過(guò)ETC感應(yīng)即可快速通行，大大節(jié)省了時(shí)間，提高了通行效率。在公共交通領(lǐng)域，部分城市也開(kāi)始探索ETC的應(yīng)用，讓出行變得更加便捷。

在物流行業(yè)，ETC的使用也逐漸興起。已有超15%的貨車(chē)使用ETC設(shè)備，預(yù)計(jì)到2022年底這一比例將增至約25%。這不僅提升了貨車(chē)的通行速度，減少了物流運(yùn)輸時(shí)間，也降低了物流成本。

可以說(shuō)，ETC不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)憑借其高效、便捷的特性，在國(guó)內(nèi)得到了廣泛的認(rèn)可和應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，未來(lái)ETC車(chē)載設(shè)備將更先進(jìn)，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)更明顯，安全性也會(huì)進(jìn)一步提升，它必將在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，為人們的出行和物流運(yùn)輸帶來(lái)更多的便利與可能 。