電動(dòng) 4 米 2 貨車價(jià)格整體比同類型燃油貨車高，差價(jià)大概在 6 萬左右。常見的 4 米 2 燃油輕卡國六購置成本約 12 萬，而新能源車型約 18 萬。電動(dòng)貨車雖初始購置價(jià)格偏高，不過能享受免購置稅政策優(yōu)惠，部分地區(qū)還送牌照。并且，其運(yùn)營成本優(yōu)勢明顯，每公里 2 - 3 錢。在綜合考量購車及運(yùn)營成本等因素后，兩者各有特點(diǎn)與優(yōu)勢。

不同品牌的電動(dòng)4米2貨車價(jià)格也存在一定差異。比亞迪的報(bào)價(jià)大致在15萬元至25萬元之間，江鈴在12萬元至18萬元，吉利處于13萬元至20萬元，解放則是14萬元至22萬元 。這些品牌不同的定價(jià)策略，主要源于各自的技術(shù)研發(fā)投入、市場定位以及品牌影響力等多方面因素。

在實(shí)際購車過程中，電動(dòng)4米2貨車除了免購置稅和送牌照等優(yōu)惠外，部分地區(qū)還有購買新能源汽車補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼金額在3000元到50000元之間，這在一定程度上能減少購車成本。而且從長遠(yuǎn)的運(yùn)營角度看，電動(dòng)貨車每公里2 - 3錢的成本優(yōu)勢顯著，相對燃油車能節(jié)省80%以上。其續(xù)航能力也在不斷提升，像森源新能源電動(dòng)貨車滿電續(xù)航360KM，載貨續(xù)航270KM，基本能滿足日常運(yùn)營需求。

燃油4米2貨車雖然購置成本低，但后續(xù)的燃油支出卻是一筆不小的開支，油車油耗通常百公里13至16個(gè)之間。

總之，電動(dòng)4米2貨車和同類型燃油貨車在價(jià)格上有明顯差距，各有其優(yōu)劣勢。消費(fèi)者在選擇時(shí)，不能僅僅著眼于購車價(jià)格，還需要充分結(jié)合自身的使用場景、運(yùn)營需求、成本預(yù)算等多方面因素進(jìn)行綜合考量，從而選出最適合自己的車型，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與使用需求的平衡。