高速救援一次的收費標準是怎樣確定的?

高速救援一次的收費標準通常由車型、拖行距離等因素確定,且各地收費規(guī)定存在差異。一般來說,小型車起步價多為 10 公里 380 元,之后每超 1 公里加收 18 元;中大型車起步費分別在 450 元、560 元左右。拖行距離方面,事故車至交管指定地點,故障車到就近出口或服務區(qū)。此外,超重、超限等特殊情況也會影響收費,具體要參考當?shù)貥藴?。

除了上述常見的按車型和距離收費標準外,不同類型的車輛還有更為細致的劃分。比如一型車,涵蓋 7 座以下客車、2 噸及以下貨車,10 公里收費 280 元,每超 1 公里加收 15 元;二型車為 8 - 19 座客車、2 - 5 噸含 5 噸貨車,10 公里 380 元,每公里加 20 元;三型車是 20 - 39 座客車、5 - 10 噸含 10 噸貨車,10 公里 450 元,每公里加收 22 元;四型車包括 40 座及以上客車、10 - 15 噸含 15 噸貨車、20 英尺集裝箱貨車,10 公里 500 元,每公里加 25 元;五型車如 15 噸及以上卡車、40 英尺集裝箱卡車,10 公里 580 元,每超 1 公里加 27 元 。

對于超重車輛,收費規(guī)則也有所不同。如果車輛重量超過 30 噸,超過部分按基本費率的 50%收取,不過在西銅高速公路這一比例為 80%。而超限車輛在超限認定標準以內的重量部分,則按基本費率的 3 倍收取費用。

另外,若是除拖車外的其他救援項目,像用起重機起吊、用其他機械清理貨物等,費用按市場價格計算。并且拖車費屬于車輛施救費用,若事故中有明確的全責方,那么該費用由全責方承擔;若雙方都有責任,費用則按責任比例劃分。

總之,高速救援收費標準較為復雜,涉及多種因素。車主在遇到需要高速救援的情況時,建議提前咨詢當?shù)叵嚓P部門或服務提供商,了解具體收費詳情,避免不必要的糾紛。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

高速救援免費的具體條件需結合車輛性質、故障場景、管轄范圍及地區(qū)政策綜合判斷,核心圍繞“合法非運營+非事故/合規(guī)事故故障+高速管轄區(qū)域”三大基礎框架展開。 合法登記的非運營車輛是享受免費救援的前提,若車輛手續(xù)不全或為運營性質,則不在免費
高速路上的送油服務質量是有保障的。這類服務依托與各地正規(guī)加油站、專業(yè)救援機構的深度合作,從油品源頭到配送全流程都建立了嚴格的規(guī)范體系:所供燃油均來自官方認證的正規(guī)渠道,符合國家油品質量標準,與普通加油站的燃油品質并無明顯差異;送油團隊經(jīng)過專
高速上車輛沒油向其他車主借油,需優(yōu)先保障安全并遵循規(guī)范操作流程。首先應將車輛移至應急車道,開啟雙閃警示燈,在車后150米處放置三角警示牌,車內人員撤離至護欄外安全地帶,這是所有操作的前提,能最大程度降低高速行車環(huán)境下的風險。求助時需禮貌示意
**廣汽高域飛行汽車試生產在即,2000訂單瞄準2026交付** 廣州,2025年12月——中國低空交通領域迎來關鍵突破。廣汽集團旗下高域飛行汽車項目進入沖刺階段,其廣州工廠已完成生產設備調試,計劃于2026年1月啟動試生產。這一進展
上劃加載更多內容
AI選車專家