車沒(méi)電了搭電時(shí)，應(yīng)使用電瓶線讓兩車正極接正極、負(fù)極接負(fù)極，且先連正極后連負(fù)極。通常車載蓄電池正極接線柱會(huì)用紅色或加號(hào)表示，負(fù)極用黑色或減號(hào)表示，搭電前要確認(rèn)兩車蓄電池電壓相同，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、車頭燈等設(shè)備。連接時(shí)，紅色夾子先連待充電車的蓄電池正極，再連供電車的正極；黑色夾子先連供電車的負(fù)極，再連待充電車的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部位 。

具體操作時(shí)，要先準(zhǔn)備好電瓶線，然后讓兩車車頭盡可能靠近，同時(shí)救援車保持不熄火狀態(tài)。接著，準(zhǔn)確找到兩車的電瓶，并清晰分清正負(fù)極。用紅色的電瓶線夾子，穩(wěn)穩(wěn)地連接兩車的正極接線柱，這個(gè)過(guò)程一定要小心謹(jǐn)慎，確保連接牢固。完成正極連接后，再用黑色的電瓶線夾子連接負(fù)極接線柱，接線務(wù)必一根一根有序進(jìn)行，堅(jiān)決避免正負(fù)極觸碰，以防發(fā)生短路等危險(xiǎn)情況。

如果遇到被救援車電瓶負(fù)極不好連接的狀況，也不必慌張，可以將黑色夾子連接到車身上合適的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部位，這是因?yàn)槠嚨能嚿肀旧碓陔娐分邢喈?dāng)于負(fù)極。連接完成后，啟動(dòng)有電的汽車，讓其運(yùn)轉(zhuǎn) 5 到 10 分鐘，為沒(méi)電的汽車充電，使待充電汽車的電池達(dá)到啟動(dòng)電力。

當(dāng)車輛成功啟動(dòng)后，拆電瓶線的順序與接線時(shí)相反，要先拆負(fù)極，再拆正極。被救援的車輛啟動(dòng)后，最好能著車半小時(shí)以上，以便更好地恢復(fù)電池電量。另外，值得注意的是，搭電過(guò)程中一旦正負(fù)極接錯(cuò)，可能導(dǎo)致引擎無(wú)法啟動(dòng)、電腦控制電路損壞等嚴(yán)重后果。若不幸接錯(cuò)，應(yīng)立刻斷開(kāi)搭電線，接觸兩個(gè)接頭放掉反向積存電，再按正確順序重新連接。

總之，汽車搭電時(shí)正負(fù)極的準(zhǔn)確連接關(guān)乎車輛的安全與正常啟動(dòng)。嚴(yán)格按照正確的步驟和方法操作，才能避免意外發(fā)生，順利完成搭電過(guò)程，讓車輛重新恢復(fù)動(dòng)力。