汽車搭電用的線一般被稱作跨接啟動(dòng)線，也叫跳線 。這種線兩端為公頭，中間是能承受大電流的粗銅線，其作用是在車輛電力不足時(shí)，實(shí)現(xiàn)短時(shí)間快速充電。此外，它還有個(gè)別名是搭鐵線，作為電流的回流線，在汽車電力循環(huán)中扮演重要角色。不同類型的車輛，適用的搭電線規(guī)格也有所不同 ，汽車搭電時(shí)，準(zhǔn)確識(shí)別并正確使用搭電線十分關(guān)鍵。

一般來(lái)說(shuō)，外徑大于10毫米、長(zhǎng)度在3 - 4米的BVR線是不錯(cuò)的選擇。對(duì)于普通汽車，常用16平方的銅線；卡車則需要更粗的25平方銅線；若是重型卡車，在2米范圍內(nèi)得采用35平方的銅線。這樣的規(guī)格能確保電流穩(wěn)定傳輸，保障搭電過程的安全與有效。

在顏色方面，搭電線也有明確區(qū)分。通常紅色線代表正極，黑色線代表負(fù)極，這一設(shè)定方便使用者在操作時(shí)快速準(zhǔn)確地連接正負(fù)極，避免因連接錯(cuò)誤而損壞車輛電氣系統(tǒng)。而且，歐美日等進(jìn)口汽車的搭線一般采用橙色，國(guó)產(chǎn)車早期使用黑色搭鐵線，如今大多也采用橙色線，顏色的規(guī)范有助于統(tǒng)一操作標(biāo)準(zhǔn)。

此外，使用搭電線時(shí)要遵循嚴(yán)格的操作流程。連接前需識(shí)別電池正負(fù)極并關(guān)閉車內(nèi)電器，連接時(shí)務(wù)必正極與正極、負(fù)極與負(fù)極相接。汽車運(yùn)行后應(yīng)迅速拆下連接線，先移除負(fù)極再移除正極，整個(gè)過程要小心謹(jǐn)慎，避免短路。

總之，跨接啟動(dòng)線作為汽車搭電的重要工具，在關(guān)鍵時(shí)刻能幫助車輛順利啟動(dòng)。了解其名稱、規(guī)格、顏色及操作要點(diǎn)，能讓我們?cè)谟龅杰囕v電力不足時(shí)，更從容、安全地應(yīng)對(duì)，確保行車的順暢與安全。