只貼汽車局部改色膜一般1到2天就能完成。汽車局部改色膜施工時(shí)長(zhǎng)會(huì)受多種因素影響，不過(guò)相較于全車改色，局部改色涉及面積小，工序相對(duì)簡(jiǎn)單。施工時(shí)，師傅通常會(huì)先將車清潔處理，開(kāi)進(jìn)無(wú)塵車間沖洗擦拭，接著拆卸相關(guān)汽車零件，隨后用烤槍加溫軟化改色膜，并用刮板整理，最后用美工刀精細(xì)裁邊修正。如此，1到2天即可完成局部改色。

影響局部改色膜施工時(shí)間的因素中，施工部位的復(fù)雜程度是關(guān)鍵一點(diǎn)。像車門、引擎蓋這類平面區(qū)域，施工相對(duì)容易，師傅操作起來(lái)順暢，耗費(fèi)時(shí)間就少。但要是對(duì)諸如后視鏡、大燈周圍等形狀不規(guī)則、線條復(fù)雜的部位進(jìn)行改色，施工難度會(huì)顯著提升。師傅需要更加細(xì)致地處理，確保改色膜完美貼合，這就會(huì)花費(fèi)較多時(shí)間，可能接近2天工期。

膜的材質(zhì)和質(zhì)量也會(huì)對(duì)施工時(shí)長(zhǎng)產(chǎn)生作用。質(zhì)量上乘、柔韌性佳的改色膜，在加溫軟化過(guò)程中更容易塑形，貼合車身時(shí)也更順手，能讓施工過(guò)程較為順利，整體用時(shí)可能縮短。反之，如果膜的材質(zhì)較差，不僅貼合困難，還容易出現(xiàn)褶皺、氣泡等問(wèn)題，師傅需要不斷調(diào)整處理，施工時(shí)間必然延長(zhǎng)。

另外，施工師傅的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平同樣重要。經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的師傅，對(duì)各種車型和改色要求都駕輕就熟，能夠快速且精準(zhǔn)地完成每一個(gè)步驟，在保證施工質(zhì)量的同時(shí)，也能有效控制施工時(shí)間。而新手師傅可能在操作過(guò)程中遇到各種狀況，處理起來(lái)不夠高效，施工時(shí)間也就難以把控。

總之，只貼汽車局部改色膜一般1到2天能完成，但因施工部位復(fù)雜程度、膜的材質(zhì)質(zhì)量以及施工師傅技術(shù)等因素，具體時(shí)間會(huì)有所波動(dòng)。