問(wèn)

車用尿素成分在低溫環(huán)境下會(huì)有什么變化?

車用尿素在低溫環(huán)境下會(huì)出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象。車用尿素由32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水構(gòu)成,國(guó)標(biāo)下其冰凍溫度約為零下十一度,低于該溫度便會(huì)上凍。氣溫降至零度以下時(shí),它可能無(wú)法正常噴射到排氣系統(tǒng)中。不過(guò),尿素泵內(nèi)有溫度傳感器,溫度低于7攝氏度時(shí),尿素系統(tǒng)會(huì)停止工作,且多數(shù)車輛的尿素系統(tǒng)配有加熱裝置應(yīng)對(duì)結(jié)冰。

當(dāng)車用尿素凍結(jié)后,會(huì)對(duì)車輛的尾氣排放處理系統(tǒng)產(chǎn)生一系列連鎖反應(yīng)。由于無(wú)法正常噴射,車輛尾氣中的氮氧化物不能與尿素在SCR反應(yīng)罐中充分反應(yīng)生成無(wú)污染氣體,導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo),這不僅不符合環(huán)保要求,長(zhǎng)期下來(lái)還可能對(duì)大氣環(huán)境造成不良影響。

而且,尿素一旦結(jié)晶,很容易堵塞尿素噴嘴和相關(guān)管路。想象一下,就如同管道里被異物堵住,液體無(wú)法順暢流通。尿素口堵塞后,維修起來(lái)相對(duì)復(fù)雜且成本較高,會(huì)給車主帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

不過(guò),車輛制造商也針對(duì)低溫環(huán)境下的車用尿素問(wèn)題,做了很多貼心設(shè)計(jì)。北方版車輛的SCR系統(tǒng)通常自帶尿素罐解凍加熱功能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到60度,而尿素液溫度低于零下5攝氏度時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止噴射尿素,同時(shí)冷卻液開(kāi)始循環(huán),為解凍結(jié)晶的尿素液提供時(shí)間,就像給尿素液開(kāi)啟了一個(gè)溫暖的“小窩”,讓它慢慢融化恢復(fù)正常。

此外,在低溫環(huán)境下使用車輛,車主也有一些注意事項(xiàng)。天冷停車時(shí),別著急熄火和關(guān)閉電源,不妨等兩三分鐘,讓尿素液回流干凈后再操作,這樣能減少尿素結(jié)晶堵塞的風(fēng)險(xiǎn)。而且冬天添加尿素溶液時(shí)不要加滿,防止因膨脹等問(wèn)題帶來(lái)麻煩。

總之,車用尿素在低溫環(huán)境下雖會(huì)出現(xiàn)凍結(jié)等狀況,但通過(guò)車輛自身的設(shè)計(jì)以及車主合理的使用維護(hù),能有效降低這些問(wèn)題帶來(lái)的影響,確保車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)以及整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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