15萬元以下尤其是國產(chǎn)車型，以及用車環(huán)境復(fù)雜惡劣的新車更適合做底盤裝甲。一些中高端轎車出廠時(shí)已有完善的底盤防護(hù)措施，做底盤裝甲必要性不大。但15萬元以下車輛受成本限制，底盤防護(hù)往往不足，額外做裝甲能更好保護(hù)底盤。另外，若車輛常處于多雨積水、越野走爛路等復(fù)雜環(huán)境，也很有必要做，新車時(shí)做效果更佳。

對(duì)于15萬元以下的國產(chǎn)車型而言，由于成本的考量，廠家在底盤防護(hù)方面的投入相對(duì)有限。這就使得車輛底盤在面對(duì)日常行駛中的石子撞擊、雨水侵蝕時(shí)較為脆弱。做底盤裝甲能夠在底盤與外界環(huán)境之間形成一道堅(jiān)固的屏障，有效減少這些因素對(duì)底盤的損害，延長(zhǎng)底盤的使用壽命。

而用車環(huán)境復(fù)雜惡劣的新車，更是底盤裝甲的“忠實(shí)用戶”。比如經(jīng)常在多雨地區(qū)行駛的車輛，底盤長(zhǎng)時(shí)間接觸雨水，極易生銹腐蝕；在易積水路段穿梭的汽車，積水里的雜質(zhì)和酸堿物質(zhì)會(huì)不斷侵蝕底盤部件；熱衷于越野的朋友，車輛底盤在崎嶇的山路上頻繁遭受磕碰，對(duì)底盤的傷害極大。在新車階段就做好底盤裝甲，能讓底盤時(shí)刻保持良好狀態(tài)。

以捷達(dá)VS7為例，它雖然本身底盤扎實(shí)，但考慮到它可以宜家宜工，既適合家用出行，也可能會(huì)跑工地等復(fù)雜路況。對(duì)于這樣一款使用場(chǎng)景多樣的車型，做底盤裝甲無疑能進(jìn)一步提升底盤的防護(hù)能力，讓它在各種環(huán)境下都能更安心地行駛。

總之，是否給新車做底盤裝甲，要綜合考慮車輛本身的底盤防護(hù)情況以及實(shí)際的用車環(huán)境。那些出廠防護(hù)不足以及面臨復(fù)雜惡劣環(huán)境的新車，底盤裝甲能成為它們底盤的可靠守護(hù)者，為車輛的長(zhǎng)期使用保駕護(hù)航。