15萬元以下尤其是國產車型，以及用車環(huán)境復雜惡劣的新車更適合做底盤裝甲。一些中高端轎車出廠時已有完善的底盤防護措施，做底盤裝甲必要性不大。但15萬元以下車輛受成本限制，底盤防護往往不足，額外做裝甲能更好保護底盤。另外，若車輛常處于多雨積水、越野走爛路等復雜環(huán)境，也很有必要做，新車時做效果更佳。

對于15萬元以下的國產車型而言，由于成本的考量，廠家在底盤防護方面的投入相對有限。這就使得車輛底盤在面對日常行駛中的石子撞擊、雨水侵蝕時較為脆弱。做底盤裝甲能夠在底盤與外界環(huán)境之間形成一道堅固的屏障，有效減少這些因素對底盤的損害，延長底盤的使用壽命。

而用車環(huán)境復雜惡劣的新車，更是底盤裝甲的“忠實用戶”。比如經常在多雨地區(qū)行駛的車輛，底盤長時間接觸雨水，極易生銹腐蝕；在易積水路段穿梭的汽車，積水里的雜質和酸堿物質會不斷侵蝕底盤部件；熱衷于越野的朋友，車輛底盤在崎嶇的山路上頻繁遭受磕碰，對底盤的傷害極大。在新車階段就做好底盤裝甲，能讓底盤時刻保持良好狀態(tài)。

以捷達VS7為例，它雖然本身底盤扎實，但考慮到它可以宜家宜工，既適合家用出行，也可能會跑工地等復雜路況。對于這樣一款使用場景多樣的車型，做底盤裝甲無疑能進一步提升底盤的防護能力，讓它在各種環(huán)境下都能更安心地行駛。

總之，是否給新車做底盤裝甲，要綜合考慮車輛本身的底盤防護情況以及實際的用車環(huán)境。那些出廠防護不足以及面臨復雜惡劣環(huán)境的新車，底盤裝甲能成為它們底盤的可靠守護者，為車輛的長期使用保駕護航。