2020款大眾邁騰在動力參數(shù)上相比老款有多處提升。移除老款330TSI的1.4T版本，換上1.5T Evo發(fā)動機，最大馬力提升至160匹。2.0T高功率版本發(fā)動機馬力達220匹，配合7擋濕式雙離合變速器，運動模式下百公里加速僅7.3秒。盡管380TSI版本加速體感與老款差別不大，但整體駕駛舒適性提升。整體來看，2020款邁騰在動力選擇和實際駕駛感受上都有了一定程度的優(yōu)化 。

具體來說，新的1.5T Evo發(fā)動機帶來的提升頗為顯著。相比老款的1.4T發(fā)動機，不僅在最大功率上有所增加，扭矩輸出也更為強勁。這使得車輛在中低速行駛時的動力響應(yīng)更加積極，加速過程更加流暢。百公里加速9.1秒的成績雖然不算突出，但對于日常城市通勤而言，已經(jīng)足夠應(yīng)對各種路況。而且，其綜合油耗僅5.8L，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，為車主節(jié)省了不少用車成本。

2.0T高功率版本更是一大亮點。220匹的強大馬力，配合調(diào)校出色的7擋濕式雙離合變速器，在運動模式下展現(xiàn)出了迅猛的加速性能。7.3秒的百公里加速時間，能讓駕駛者充分感受到推背感帶來的激情。在非運動模式下，變速器的換擋邏輯也十分聰明，換擋動作迅速且平順，讓加速過程悄無聲息，為乘客營造出舒適的駕乘環(huán)境。

此外，價格方面的調(diào)整也很有誠意。用老款330TSI的價位就能享受到380TSI的動力，無疑讓消費者獲得了更高的性價比。

總之，2020款大眾邁騰在動力參數(shù)上的提升，不僅滿足了不同消費者對于動力的需求，還在駕駛舒適性和性價比上取得了更好的平衡，使其在同級別車型中更具競爭力。